International Motors, LLC avanza de manera importante en la electrificación del transporte de carga al presentar su más reciente innovación: el tractocamión clase 8 totalmente eléctrico International® eRH™ Serie.
Este vehículo de Clase 8, será presentado en ACT Expo 2025 en Anaheim, California. El automotor ha sido diseñado para satisfacer las exigentes necesidades de las flotas regionales así como servicio pesado. atendiendo las principales necesidades de la industria donde la eficiencia y la sostenibilidad son una prioridad.
La Serie eRH estará disponible en configuraciones de eje 4×2 y 6×4, ofreciendo una autonomía de aproximadamente 483 kilómetros. Este resultado dependerá de la configuración, la capacidad de la batería y el tipo de operación. Evidentemente, esta autonomía la convierte en una solución viable para un amplio rango de aplicaciones, conectando centros de distribución, puertos y zonas industriales.
«Estamos encantados de agregar el eRH para servir a los clientes de batería eléctrica Clase 8 de International. Esta nueva solución complementa perfectamente nuestra línea actual de vehículos eléctricos de batería y subraya nuestro compromiso con la innovación. En International, nuestro enfoque es proporcionar un viaje perfecto, desde la compra inicial hasta el soporte continuo, asegurando una experiencia fluida del cliente en cada paso del camino».
Justina Morosin
vicepresidenta senior de Ventas y Operaciones de Campo de International,
Además, el tractocamión eRH esta construido sobre la plataforma probada de la Serie RH con motor diésel. Ciertamente, el eRH se ha optimizado para la productividad en aplicaciones de transporte local y regional. Destaca por una medición de parachoques a la parte posterior de la cabina (BBC) de 113 pulgadas, lo que mejora la visibilidad frontal.como era de esperar, cuenta con distancias entre ejes líderes en la industria, lo que se traduce en un radio de giro ajustado. Esto facilita la maniobrabilidad en entornos urbanos y carreteras sinuosas.
La integración del sistema avanzado de asistencia al conductor Bendix Fusion añade una capa adicional de seguridad para las operaciones en carretera. El diseño ergonómico de la cabina ofrece un amplio espacio y una disposición intuitiva de los interruptores, priorizando la comodidad y eficiencia del conductor.
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Con el nuevo tractocamión eléctrico eRH International acelera la evolución en el transporte de carga
«Estoy orgulloso de la I+D y de todos los equipos multifuncionales de International. Llevar el eRH al mercado no fue una tarea pequeña, y es algo de lo que todos se enorgullecen. Nuestros equipos han estado trabajando mano a mano con nuestros clientes durante todo este proceso de desarrollo para garantizar que el eRH no solo satisfaga las demandas de su negocio hoy en día, sino que continúe haciéndolo en el futuro a medida que evolucione el panorama del transporte comercial».
Michael Grahe
vicepresidente ejecutivo de Investigación y Desarrollo de International
El eRH ofrece opciones de configuración de batería de litio, níquel, manganeso y cobalto (NMC) con capacidades que van desde 300 kWh hasta 500 kWh de energía. Esta flexibilidad permite a las flotas mexicanas seleccionar la configuración óptima según sus rutas y necesidades operativas. La alta densidad de energía en un diseño compacto también contribuye a un bajo peso en vacío. Lo anterior, maximiza la capacidad de carga útil y, por ende, la rentabilidad para los transportistas.
La adopción de configuraciones de eje sencillo y tándem, junto con un eAxle, simplifica el tren motriz y maximiza su eficiencia. Esto se traduce en menores costos operativos totales, un factor crucial en el competitivo mercado de transporte. El nuevo tractocamión eléctrico eRH de International también incorpora tres niveles de frenado regenerativo seleccionables por el conductor. Esto no solo extiende la autonomía del vehículo, sino que también permite a los conductores adaptarse a diversas condiciones de manejo y topografías.
International diseña estrategia integral para la llegada del tractocamion eRH
«Hemos invertido mucho en infraestructura, operaciones y capacitación para asegurarnos de que estamos listos para adoptar vehículos eléctricos de batería a medida que estén disponibles. Estamos emocionados de estar entre los primeros en demostrar las capacidades del eRH». Esta colaboración temprana con flotas importantes subraya la viabilidad y el potencial del eRH en operaciones reales, señala, Paul Rosa, vicepresidente senior de Adquisiciones y Planificación de Flotas de Penske.
Reconociendo los desafíos que implica la transición a la movilidad eléctrica, International ofrece servicios de consultoría integral para ayudar a los clientes en cada etapa. Es decir, todo el proceso, desde la preparación de la infraestructura de carga hasta la incorporación de los vehículos y el apoyo en la obtención de posibles subvenciones gubernamentales disponibles para la adopción de vehículos eléctricos.
Ahora bien , los contratos de servicio de mantenimiento planificado de International están diseñados para garantizar la continuidad operativa.También, permiten alcanzar el soporte técnico a través de su extensa red de distribuidores en el país.
Por su parte, International® Financial juega un papel clave al ofrecer opciones competitivas de financiación de préstamos y arrendamientos. Como era de esperar, las soluciones financieras no solo son para vehículos eléctricos, sino también para la infraestructura de carga y vehículos de combustión interna. Su programa de pago exclusivo para contratos de servicio internacional permite a los clientes realizar pagos mensuales asequibles, facilitando la gestión de los costos operativos.
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