El JAECOO 7 SHS establece un nuevo estándar en el Reto Súper Híbrido 2025 al alcanzar una autonomía inédita de 1,675.1 kilómetros. Este registro, logrado por El Equipo AA, marca un antes y un después para los trenes motrices híbridos en condiciones reales de manejo.
Al realizarse un recorrido del 1 al 4 de diciembre por rutas de México y el sur de Estados Unidos. Además, reunió a cinco equipos que pusieron a prueba el Sistema Súper Híbrido de JAECOO en diferentes climas, pendientes y ritmos de conducción. La competencia cerró hace una semana y el alcance del resultado continúa generando análisis entre los entusiastas de la movilidad eficiente.
Un desempeño que rompe todas las expectativas
El Equipo AA —formado por Carlos Martínez, Zahara Mercado y Jonathan Pérez— superó la marca previa de 1,613 kilómetros. Con ello, fijaron la mayor distancia recorrida por un SUV equipado con este sistema en toda la historia del reto. Desde la primera jornada camino a San Luis Potosí, su equilibrio en conducción anticipó que la edición 2025 sería extraordinaria.
Durante el segundo día, con la llegada a Monterrey, la competencia entró en un punto decisivo. Las proyecciones superaron los 1,500 kilómetros por primera vez, lo que elevó las expectativas y exigió un desempeño impecable del tren motriz. Esta tendencia se confirmó en el último tramo, ya en territorio estadounidense. El Sistema Súper Híbrido operó en su zona más eficiente incluso después de acumular más de 1,300 kilómetros.
El cierre dejó cifras notables. El Equipo AA se coronó con 1,675.1 kilómetros. Triple A aseguró el segundo lugar con 1,597 kilómetros, mostrando una constancia admirable. Jägers llegó a 1,530 y consolidó su evolución en eficiencia. Cazadores de Kilómetros y ECOnicornios también superaron los 1,400 kilómetros, una prueba de que la arquitectura del sistema permite estrategias diversas sin limitar la autonomía.
El record de la JAECOO 7 SHS
El nuevo récord confirma que el JAECOO 7 SHS ofrece una autonomía real que supera las expectativas del segmento. Su sistema combina la potencia eléctrica, una batería LFP y la asistencia térmica para sostener un rendimiento equilibrado durante trayectos prolongados. Esta configuración mantuvo su eficiencia a lo largo de cuatro días exigentes.
Svein Azcué, Chief Operating Officer de Chirey Motor México, destacó que el logro demuestra el potencial del modelo. También señaló que romper la barrera de los 1,600 kilómetros confirma la capacidad del Sistema Súper Híbrido en escenarios reales, más allá del laboratorio.
El Reto Súper Híbrido 2025 concluyó en San Antonio y dejó un precedente que redefine la conversación sobre autonomía. Tras un rendimiento que parecía inalcanzable, el desafío para futuras ediciones ya no es si un nuevo límite puede romperse, sino cuál será la siguiente marca que JAECOO 7 SHS logrará superar.
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