
En el marco de su 80 aniversario, Mercedes-Benz Special Trucks presentó la versión de exhibición más lujosa de su Unimog. Un vehículo todoterreno, pensado tanto para aplicaciones especiales civiles como militares.
La marca de las tres puntas diseñó el nuevo modelo para exhibición en el segmento de lujo, mejorando su rendimiento, así como su confort interior.
Con el lujoso coche de exhibición Unimog, hemos realizado nuestra visión de combinar la legendaria robustez y la capacidad todoterreno. Este vehículo es una declaración de innovación y pasión” Franziska Cusumano, CEO de Mercedes-Benz Special Trucks
Algo que indica la probable evolución de los vehículos Clase-G. Los cuales cada vez están más enfocados en complementar las capacidades todoterreno con el confort de usuario.
En ese sentido, Mercedes-Benz ha vuelto realidad un deseo mayoritario combinando en el evolucionado Unimog, las capacidades todoterreno con potencia y diseño.
La versión de lujo de esta unidad de exhibición presenta una configuración técnica única. Y se cree que podría ser la base para desarrollar nuevos vehículos con altas capacidades en el futuro.
Un cliente de Mercedes Benz Special Truck probará el prototipo en condiciones reales durante un año. La información recabada servirá para el desarrollo de nuevas unidades.
Unimog, diseño inspirado en SUV´s
El prototipo del nuevo Unimog conserva la potencia y la tracción total de las unidades que han sido lanzadas bajo ese nombre. Sin embargo, su diseño se renueva con una apariencia ligeramente parecida al de los SUV´s.
Así mismo, el modelo de exhibición combina el lujo del Unimog U 4023 con ejes portal, un marco flexible y una tracción total seleccionable. Esto garantiza la tracción y el control necesarios en terrenos especialmente difíciles.

Por otra parte, la versión evolucionada posee un motor estándar a diésel de seis cilindros OM 936 capaz de producir hasta 300 caballos de fuerza.
Algo que se suma a la optimización de su transmisión, que brinda mayor comodidad en el manejo.
Por otra parte, cuenta con una cabina con espacio para cuatro personas y un sistema MirroCam. Es decir, los espejos tradicionales fueron reemplazados por cámaras que amplían la visión y mejoran la capacidad de respuesta.
Más lujo y poder
El prototipo de Mercedes-Benz Special Trucks cuenta con un interior con acabados en cuero de alta calidad. Asientos ergonómicos, alfombras de cuero e iluminación LED.

Al exterior destaca su pintura gris mate que enfatiza el segmento de lujo al que pertenece el vehículo Clase-G.
Cabe señalar que la unidad fue desarrollada en colaboración con Hellgeth Engineering.
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