El proyecto Green Corridors se perfila como el más ambiciosa de la década en cuanto a comercio transfronterizo entre México y Estados Unidos.
En meses pasados, el presidente estadounidense Donald Trump autorizó el proyecto privado de la empresa Green Corridors para construir un corredor comercial elevado. Dicho corredor conectará las ciudad de Laredo, Texas y Monterrey, Nuevo León a través de centros logísticos.
En total, la empresa Green Corridors destinará un total de 17 billones de dólares para la construcción del corredor elevado y los respectivos centros logísticos.
De acuerdo con la empresa, este cruce transfronterizo entre Texas y Nuevo León tiene un valor de 320 billones de dólares, pues al año se realiza un aproximado de 3.3 millones de viajes comerciales. Sin embargo, el 70% de ellos se realizan por vía terrestre en tráileres, lo cual genera un problema logístico para las empresas.
Lo anterior debido al tiempo, el tráfico y los permisos aduanales, que resultan en una demora en las transacciones y menos rentabilidad para los comerciantes.
Para 2050, según estimaciones de Green Corridors, el tiempo de cruce podría incrementar hasta 9 horas.
Alternativa para descongestionar aduana
Por su parte, la empresa Green Corridors señala que la construcción de centros logísticos y un corredor elevado que conecte a ambos puntos de la frontera beneficiará no sólo el comercio transfronterizo, sino a la sociedad de ambos países.
Por una parte, el desarrollo del proyecto permitirá disminuir los índices de contrabando, los costos en permisos e inspecciones. Además, evitará los cierres de la aduana por la noche, acelerando el número de operaciones y disminuyendo el tiempo.
En ese sentido, Víctor Treviño, alcalde de Texas, expresó que Estados Unidos tiene un interés particular en convertir el cruce entre Nuevo León y Laredo, Texas, uno de los más importantes en todo el país.
¿Cómo será el proyecto Green Corridors?
Como se mencionó anteriormente, la empresa Green Corridors pretende construir dos centros logísticos. El primero Proyecto Talise se construirá en Texas con una inversión de 8 billones de dólares y una extensión de 13 mil acres.
El segundo, denominado Gateway Industrial Park, se situará al norte de Laredo en un área de 3 mil 300 acres.
Por último, en el área de México se establecerá una base en el Interpuerto de Salinas Victoria.
A través de estos puntos se creará un corredor elevado por el cual se impulsará el comercio transfronterizo entre México y Estados Unidos.
Finalmente, el Gobierno de Nuevo León informó que ya firmó un memorándum de entendimiento, suscrito por Samuel García, Víctor Treviño y Mitch Carlson, director ejecutivo de Green Corridors.
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