En asociación con Gatik, PepsiCo desplegó en el sur de Estados Unidos una flota de 41 camiones autónomos. Que han completado el 99% de las entregas de frituras y otros productos sin ningún accidente.
Los camiones autónomos de PepsiCo buscan combatir el déficit de conductores y aumentar la operatividad de su cadena de suministro. Pues dichas unidades pueden operar las 24 horas del día, los siete días de la semana.
Dichas unidades utilizan la tecnología Gatik Drive, impulsada por IA y especializada en el reparto de milla intermedia.
A diferencia de los robotaxis, Gatik ofrece la posibilidad de automatizar rutas fijas esto debido a que los camiones son equipados con lidar, cámaras y escáneres que les permiten detectar con precisión las distancias, los peatones, las señales de tráfico, los semáforos y las señales viales. Esta capacidad incrementa su seguridad, escalabilidad y logística.
Por ello, no sorprende que PepsiCo eligiera a la empresa tecnológica para operar su flota de camiones autónomos. Dicha asociación podría extenderse a largo plazo integrando la carga autónoma a toda la cadena de suministro de la empresa en América del Norte. Sin embargo, por ahora los 41 camiones sólo operan en tres estados de Estados Unidos y realizan rutas fijas para Walmart y Dollar General.
“Atender a nuestra vasta red de clientes requiere una cadena de suministro segura, confiable y construida para el futuro. Por ello, Gatik opera dentro de nuestras redes y aporta la tecnología autónoma, la experiencia comercial y la escala que necesitamos para fortalecer el servicio y mover nuestros productos”, dijo Jim Farrell, vicepresidente senior de cadena de suministro PepsiCo
PepsiCo: Camiones autónomos, el futuro de la cadena de suministro
Los camiones autónomos de PepsiCo y Gatik están diseñados para entregas de extremo a extremo en autopistas y calles. Además, cuentan con capacidades dinámicas de orquestación de rutas. Lo cual es altamente funcional en redes complejas y regionales que abarcan cientos de puntos de recogida y carga.
Dichas habilidades permiten que PepsiCo pueda modificar sus rutas con base en las necesidades operativas diarias. Esto incluye eliminar o agregar paradas y adaptarse a la actividad en los centros de distribución. Incrementando así su eficiencia y capacidad.
Los camiones de conducción autónoma se perfilan como el futuro de las cadenas de suministro y una alternativa viables para reducir la escasez de operadores.
Aunque su adopción en América del Norte no ha sido masiva, varias empresas como PepsiCo o Walmart han realizado pruebas controladas con este tipo de unidades. Demostrando su éxito tanto en la operación logística como en la conducción sin chofer.
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