La Asociación Nacional de Productores de Autobuses Camiones y Tractocamiones (ANPACT) comunicó que durante 2024 la producción de autobuses presentó un comportamiento positivo. La Asociación detalló que en 2024 se fabricaron en México 7,495 unidades de pasaje, esto representó un avance de 3.6% en comparación con el 2023.
Por subsegmento, la manufactura de autobuses foráneos pasó de 912 en 2023 a 981 unidades en 2024, esto significó un crecimiento de 7.6 por ciento. A su vez, el resto de los autobuses consiguieron un incremento en la producción de 3.0%, con 6,514 unidades al cierre del año pasado.
Diciembre de 2024 marcó saldo positivo en la producción de autobuses foráneos: ANPACT
A su vez, la ANPACT detalló que en diciembre de 2024 la producción de autobuses de pasajeros sumó 336 unidades. Lo que significó un retroceso en la manufactura de 27.7% versus el 2023, año en el que se fabricaron 465 autobuses.
En el doceavo mes del 2024 la manufactura de autobuses foráneos concretó 76 unidades, 10 más que en 2023; con esto el subsegmento experimentó un crecimiento de 15.2% en 2024.
Mientras que el resto de los autobuses observaron una contracción en la producción de 34.8 por ciento. Al pasar de 399 unidades en 2023 a 260 en 2024.
Seguidamente, según los datos publicados en el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados, publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el desempeño de la producción de vehículos de pasajeros al cierre del año pasado se comportó de la siguiente manera:
- Mercedes-Benz Autobuses 3,180 unidades
- International 1,552 unidades
- Volvo 1,170 unidades
- Volkswagen 1,014 unidades
- Foton 232 unidades
- Hino 24 unidades
- MAN 1 unidad
Alejandro Osorio, director de Asuntos Públicos y Comunicación de la ANPACT, aseguró: “para ANPACT 2025 representa un año de grandes oportunidades para la industria automotriz productora de vehículos de carga y pasaje, este año trabajaremos para fortalecer las inversiones en el sector, con la meta de mantener el liderazgo que tiene México en la producción de vehículos pesados”.
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