La manufactura de autopartes creció 21% en 2021, con lo que se alcanzó la cifra de 94 mil 898 millones de dólares, mdd, de acuerdo con el reporte presentado por la Industria Nacional de Autopartes, INA, quien estima que en 2022 el avance en sector puede oscilar en 5.5% acercándose a los 100 mil mdd.
Alberto Bustamante, director general de la INA, señaló que el incremento que evalúan obedece a factores de reglas de origen del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, T-MEC, las nuevas inversiones e incluso la transición tecnológica que está ocurriendo.
Entidades manufactureras
En relación con los estados productores de autopartes en el país, dijo que Coahuila ocupa el primer lugar con el 16.9% de participación; Chihuahua ocupa la segunda posición con 12.29%; seguido de Nuevo León con 11.3%; Guanajuato con 11%; Querétaro con 6.6%; Tamaulipas y Puebla con 6% y el Estado de México con 5.98%.
Destinos de importación
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Las autopartes producidas en México tienen como principal destino los mercados de Norteamérica: Estados Unidos ocupa el primer lugar con 90 % de participación; Canadá se coloca en la segunda posición con 3%.
Por otra parte, Brasil tiene una participación de 1.4%; China 1.2%; Japón 0.8% y Alemania de 0.7%.
El director de la INA especificó que aún no se logran las cifras prepandemia de más de 70 mil mdd enviadas al mercado estadounidense. En 2021, se exportaron 64 mil 785 mdd a Estados Unidos, representando el 89.8% de la manufactura del sector en el país. Se espera que este año se alcance una recuperación y se retomen las cifras de 2019.
Empleo
Al cierre del 2021 se registraron 850 mil empleos directos y se pronostica que para el término de 2022 el crecimiento sea de 2.1%. Se espera finalizar el año con 868 puestos laborales, debido a las nuevas inversiones originadas por el T-MEC.
Afectación de semiconductores
En relación con la falta de semiconductores, Alberto Bustamante, comunicó que el impacto que se espera en Estados Unidos sea de 112 mil 601 vehículos, en México de 40 mil 968 automotores y de 22 mil 744 unidades para Canadá, alcanzando un total de 175 mil 907 unidades dejadas de producir en el primer trimestre de 2022.
Agregó que de acuerdo con la proyección que se tiene para el presente año, se busca reducir en 14% las afectaciones por semiconductores. A nivel global se ha registrado una disminución en la fabricación de automotores de más de 10 millones.
El déficit en la producción de vehículos en 2021 en Estados Unidos fue de un millón 473 mil 674 unidades; en México se dejaron de manufacturar 603 mil 329 automóviles y en Canadá no se construyeron 382 mil 961 vehículos. Las cifras antes citadas indican que ya no se ensamblaron dos millones 472 mil 961 automotores en la región de Norteamérica, siendo la más afectada.
Alberto Bustamante, director general de la Industria Nacional de Autopartes, INA.
