
Puerto de Manzanillo ha fortalecido su liderazgo como la principal puerta de entrada y salida del comercio marítimo mexicano. Esto al registrar un crecimiento de 9.2 por ciento en el movimiento de carga contenerizada durante los primeros cinco meses de 2026.
De enero a mayo, la terminal movilizó 1 millón 737 mil TEUs (unidad de medida utilizada en el comercio marítimo internacional). Una cifra que refleja el dinamismo de las cadenas logísticas y la confianza de las principales navieras del mundo en la infraestructura portuaria mexicana.
Las operaciones de exportación representaron el 44 por ciento del total de la carga contenerizada, mientras que las importaciones alcanzaron 41 por ciento. Por su parte, las maniobras de transbordo contribuyeron con el 15 por ciento restante, consolidando a Manzanillo como un punto estratégico para la conectividad comercial en el Pacífico.
Además, la carga contenerizada concentró el 74 por ciento de la carga comercial total movilizada en el puerto. En tanto, el granel mineral participó con 15 por ciento; el granel agrícola, con 7 por ciento, y la carga general, con 4 por ciento.
Actividades marítimas en el Puerto de Manzanillo
El crecimiento también se reflejó en la actividad marítima. Durante el periodo arribaron 734 buques, cifra que representó un incremento cercano al 10 por ciento respecto al mismo lapso de 2025. De ese total, 496 embarcaciones transportaron contenedores, lo que confirma la relevancia de este segmento para las operaciones portuarias.
Asimismo, destacaron las llegadas de 69 buques con carga general, 62 con granel mineral, 22 con granel agrícola, además de 77 embarcaciones dedicadas al transporte de petróleo y derivados, así como ocho cruceros.
Entre las principales líneas navieras que operaron en el puerto sobresalen ONE Ocean Network Express, Hapag-Lloyd y Maersk, compañías líderes del transporte marítimo global que fortalecen la conectividad de Manzanillo con los principales mercados internacionales y contribuyen al crecimiento del comercio exterior mexicano.
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