La industria automotriz avanza vertiginosamente hacia la electrificación. Cada vez son más las marcas que apuestan por un portafolio diverso. En el caso específico de México, se ha visto un notable aumento de los vehículos, principalmente híbridos. Por ello, no es raro que Toyota decida lanzar en su mercado nacional la versión híbrida enchufable (PHEV) de su SUV más vendido: Toyota RAV4 PHEV 2026.
El modelo original, lanzado en 1994, fue precursor del todoterreno y en su más de 30 años de historia ha mostrado gratificantes evoluciones que pasan por la motorización tradicional, híbrida y ahora, híbrida enchufable.
En México, RAV4 se ha convertido en un referente de la tecnología en el segmento de los SUV. Desde su llegada al país ha colocado unas 220 unidades, situándose como uno de los modelos más relevantes de la marca.
Ahora, el RAV4 PHEV 2026 se transforma para ofrecer nuevas amenidades, más seguridad, electrificación y menor gasto.
Dicho modelo está disponible en colores bitono, bronce, blanco y azul. Oficialmente comenzará a comercializarse en mayor con un precio de 999 mil pesos.
Con este lanzamiento, Toyota no sólo amplía su portafolio electrificado, sino que también marca un punto de inflexión en su transición tecnológica al introducir una vanguardista solución. La nueva unidad puede ofrecer un rendimiento totalmente eléctrico para trayectos urbanos, y una autonomía extendida gracias a su motor a combustión.
La llegada de RAV4 PHEV a México representa un hito en la evolución de nuestro portafolio al integrar por primera vez la tecnología Plug-in Hybrid. Con este lanzamiento ampliamos nuestra oferta con una solución flexible. Que responde a las distintas realidades de movilidad del país. Al mismo tiempo, avanzamos de forma decidida en nuestro compromiso con una movilidad más sustentable” Gerardo Romero, vicepresidente de operaciones de Toyota Motor Sales de México
Toyota incrementa seguridad
De inicio, el nuevo RAV4 llega con una propuesta centrada en la seguridad y la eficiencia. Cuenta con ocho bolsas de aire 2 frontales, 2 laterales, 2 tipo cortina, un cojín y de rodillas.
También integra diferentes modos de manejo como Eco, Sports y completo sistema de asistencias de conducción. Además, posee cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos con sistema de anclaje ISOFIX, lo que confirma su espíritu familiar y aventurero.
En cuanto al diseño RAV4 PHEV 2026 mantiene su carácter robusto y versátil, pero incorpora elementos distintivos. Entre ellos, los rines de 20”, techo panorámico, rieles en el techo, espejos eléctricos y detalles en negro que realzan su apariencia moderna.
Al interior encontramos un ambiente sofisticado con un habitáculo con asientos delanteros eléctricos, ventilados y calefactables. Vestiduras de piel sintética, sistema Smart Key y múltiples compartimentos.
Su sistema multimedia de 24mm es el más avanzado de Toyota. Integra una pantalla táctica de 12.4”, pantalla de información múltiple y personalizable. Drive Recorder y sistema de audio JBL con nueve bocinas.
Su conectividad con Apple y Android se complementa con cargador inalámbrico Qi y múltiples puertos USB tipo C.
Misma potencia
RAV4 PHEV 2026 posee un motor de 2.5 L de cuatro cilindros y un motor eléctricos sincrónico de imanes permanentes. El sistema híbrido eléctrico entrega una potencia de 324 hp y 172 lb pie de torque. Esto permite un menor esfuerzo del motor y aceleraciones más silenciosas.
Por otra parte, el consumo del nuevo suv de Toyota es sobresaliente pues ofrece hasta 26.35 km/L en ciudad y 25.2 km/L en combinados.
La recarga de la batería de RAV4 PHEV está diseñada para ser simple, accesible y adaptable a distintos entornos. El vehículo incluye un cargador doméstico de 120 a 240 Volts con conector tipo J1772, lo que permite conectarlo directamente a una toma convencional y comenzar la carga sin necesidad de adaptadores.
Para una carga más rápida, el cargador puede conectarse a una fuente de 240 Volts. El tiempo para obtener el 100% de la batería en esta corriente es de tres horas, mientras que en una red doméstica el tiempo es de ocho horas y sólo se obtiene el 50% de la batería.
También puede recargarse en centros con cargador Tipo 2. En caso de no realizar la recarga, el sistema permite operar como los híbridos eléctricos de Toyota. Algo que lo convierte en un vehículo multifacético. Para la vida diaria.
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