Pese a los desafíos que la industria automotriz ha enfrentado en los últimos meses, Valeo logró aumentar su rentabilidad 0.5% con respecto a 2025. Este rendimiento se vio reflejado en sus ventas, las cuales sumaron 10 mil 378 millones de euros, en los primeros seis meses de 2026.
Lo anterior se tradujo en un margen operativo equivalente al 5% de las ventas. Cabe señalar que en este periodo la generación de flujo de caja libre sumó 242 millones de euros.
En consecuencia, el margen operativo fue de 514 millones de euros. Un 8% más que en el mismo periodo de 2025, lo que confirma la mejora de la rentabilidad del Grupo, que se mantiene desde 2022.
Las cifras reportadas por Valeo destacan un avance más importante aún durante lo que va del año, pues logró reducir su deuda financiera hasta los 3 mil 828 millones de eruos. Y mejorar la razón de apalancamiento a 1.2 veces EBITDA.
Los resultados del primer semestre de 2026 demuestran que Valeo sigue avanzando con rigor y constancia. La ejecución del plan Elevate 2028 está en marcha: nuestra rentabilidad continúa progresando. Confirmamos la mejora estructural en nuestra capacidad de generar efectivo a un nivel que nos permite reducir nuestra deuda ya en el primer semestre. Estamos preparando activamente nuestro regreso al crecimiento en 2027”, mencionó Christophe Périllat, chief executive officer de Valeo.
Máxima rentabilidad con Elevate
Gran parte del crecimiento reportado por Valeo se debe a la implementación del plan Elevate 2028. Un plan estratégico cuyo objetivo es aumentar las ganancias, generar mayor liquidez y mantener el crecimiento de las ventas.
Cabe señalar que enmarcado en ese contexto se obtuvo una cartera de pedidos cuyo valor ascendió a 12 mil 100 millones de euros.
Por otra parte, las divisiones BRAIN y LIGHT superaron el rendimiento de la producción automotriz mundial. Pues las ventas de equipo original alcanzaron los 8 mil 500 millones de euros.
BRAIN destacó por el crecimiento de sus actividades relacionadas con la telemática y los sistemas de visión.
Asimismo, Valeo continuó fortaleciendo su presencia en el desarrollo de vehículos definidos por software. Y como parte de ello, arrancó la construcción de una nueva planta en Texas. Ahí fabricará computadoras centrales para General Motors.
Finalmente, el rendimiento de Valeo se vio impulsado por los pedidos de sistemas de conducción autónoma provienientes de China.
Con estos resultados, la compañía reafirma su estrategia de evolucionar de un proveedor tradicional de autopartes hacia un desarrollador de soluciones de software, electrificación y conducción inteligente. Segmentos que concentrarán buena parte de la innovación y el valor agregado de la industria automotriz en los próximos años.
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