La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), Quálitas Compañía de Seguros y Grupo Innovazione firmaron un convenio de colaboración para poner en marcha el Programa Nacional de Flotillas Seguras, una iniciativa que busca cambiar la forma en que las empresas transportistas administran los riesgos asociados con sus operaciones.
El programa propone pasar de un modelo reactivo, concentrado en atender las consecuencias de accidentes, robos y pérdidas operativas, a un esquema preventivo basado en diagnósticos, análisis actuarial, capacitación, tecnología y seguimiento de indicadores.
La primera etapa se desarrollará en empresas afiliadas a CANACAR. En ellas se aplicarán modelos de diagnóstico, evaluación y prevención para medir su efecto en la reducción de la siniestralidad y en el desempeño de las operaciones. Con los resultados se definirá una estrategia de expansión gradual a escala nacional.
La iniciativa tiene como punto de partida el reto operativo de cada compañía; las empresas no enfrentan los mismos riesgos ni tienen las mismas condiciones de operación. El tipo de carga, las rutas, la estructura de la flota y los procesos internos modifican su exposición a accidentes, robos e interrupciones. Por ello, el programa plantea evaluar cada operación antes de definir las medidas preventivas que deberá adoptar.
Diagnóstico, calificación y medición del riesgo
El Programa Nacional de Flotillas Seguras contempla diagnósticos integrales para conocer las condiciones operativas de las empresas. Además, busca identificar oportunidades concretas de mejora.
Su metodología estará integrada por un modelo de calificación de riesgo para flotillas, segmentación actuarial de las operaciones, evaluación de corredores logísticos, programas permanentes de capacitación y prevención, indicadores de desempeño, analítica de datos y medición actuarial de resultados.
La relevancia del esquema se apuntala no solo en reunir información, sino en utilizarla para conocer con mayor precisión los riesgos presentes en cada operación. Tambien, establecerá medidas orientadas a reducir la frecuencia y severidad de los siniestros.
Augusto Ramos Melo, presidente de CANACAR, sostuvo que el programa representa un paso estratégico para fortalecer la seguridad y la competitividad del autotransporte de carga.
“La prevención, la profesionalización y el uso inteligente de los datos son fundamentales para construir un sector más seguro, eficiente y sostenible”, afirmó.
Durante la presentación, el presidente de la Cámara señaló que anticiparse a los riesgos, invertir en capacitación y promover mejores prácticas de seguridad son condiciones necesarias. El objetivo es reducir accidentes y proteger tanto la vida de quienes transitan por las carreteras como el patrimonio de las empresas.
Con la firma de ese convenio entre la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), Quálitas Compañía de Seguros y Grupo Innovazione se pretende que la prevención deje de operar como una acción aislada y se incorpore a la gestión de las empresas transportsitas. Con lo anterior, se logrará vincular la información sobre siniestros con decisiones relacionadas con capacitación, protocolos operativos, supervisión y administración del riesgo.
Tres capacidades para una misma estrategia
Las entidades partcipantes asumirán funciones diferenciadas dentro del programa.
CANACAR encabezará su promoción entre las empresas afiliadas. Esto con la intención de ampliar la cultura de prevención, fortalecer la profesionalización de las operaciones y facilitar la adopción de herramientas. Con ello, se busca proteger a operadores, unidades y mercancías.
Quálitas aportará su experiencia técnica en aseguramiento, análisis actuarial y administración de riesgos.
José Antonio Correa Etchegaray, presidente del Consejo de Administración de la aseguradora, destacó que la evolución del aseguramiento requiere fortalecer la capacidad de prevenir los riesgos antes de que se conviertan en siniestros, mediante información, análisis técnico y acompañamiento permanente.
La inciativa implica que la incorporación al programa genere automáticamente una reducción en primas o nuevas condiciones comerciales. Asimismo, señala que una mejor administración del riesgo puede elevar la calidad del riesgo asegurado. Ciertamente mejores condiciones más sostenibles para el aseguramiento de las flotillas.
Grupo Innovazione operará el componente técnico. La empresa será responsable de desarrollar los modelos de diagnóstico, evaluación y prevención. Las herramientas de inteligencia de datos y seguimiento de indicadores son prueba de lo anterior.
Fernando Yair Valero Garibay, director general de Grupo Innovazione, señaló que el programa permitirá “convertir los datos en decisiones operativas”. En otras palabras, aa través de la integración de tecnología, inteligencia de negocios y modelos actuariales se estará mejorando la administración del riesgo.
La alianza reúne así tres capacidades: el alcance sectorial de CANACAR, la experiencia aseguradora y actuarial de Quálitas, y la operación técnica de Innovazione. La coordinación será determinante para que los diagnósticos se traduzcan en acciones aplicables dentro de empresas con diferentes dimensiones y características operativas.
El Programa Nacional de Flotillas Seguras fortalecerá la industria del autotransporte
El programa busca fortalecer la seguridad de los operadores, reducir accidentes y robos, optimizar costos operativos y mejorar la toma de decisiones mediante información confiable. También pretende disminuir las afectaciones económicas derivadas de los siniestros y hechos delictivos, proteger las cadenas de suministro e incrementar la competitividad logística del país.
La fase piloto será la primera oportunidad para determinar si los modelos de diagnóstico, evaluación y prevención generan cambios verificables en la siniestralidad y en el desempeño de las operaciones.
La iniciativa no solo contempla la creación del Índice Nacional de Riesgo de Flotilla un esquema de reconocimiento para las empresas que adopten mejores prácticas de seguridad y administración de riesgos.
Para los directivos de transporte, operaciones y administración de riesgos, el valor del programa estará en su capacidad para responder preguntas concretas.
Por último, el convenio establece la metodología general y distribuye las responsabilidades entre los participantes. La siguiente etapa deberá demostrar si la combinación de diagnóstico, datos, capacitación y análisis actuarial. Con esto se busca convertirse en una herramienta efectiva para reducir riesgos y elevar el desempeño de las flotillas afiliadas.
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