
En un año marcado por los desafíos comerciales y una competencia cada vez más agresiva, principalmente proveniente de China, el Grupo Volkswagen logró mantener la estabilidad financiera y comercial en 2025. Logrando un éxito significativo en los mercados europeos y sudamericanos. Regiones en las que reportó crecimientos de 4% y 12% respectivamente.
Con 8.99 millones de vehículos entregados a nivel mundial, la armadora alemana reafirmó en 2025 su posición como una de las cinco fuerzas más importantes en el mercado automotriz.
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Durante 2025, Volkswagen no sólo logró mantener su estabilidad financiera, sino que también expandió su portafolio, sobre todo su la línea de vehículos de nuevas energías. Segmento en el que el Volkswagen ID. 4 e ID.5 se consolidó como el modelo más vendido con 163 mil 400 unidades entregadas alrededor del mundo.

Ahora, con más de 20 modelos nuevos, y el sólido desempeño en 2025, el grupo alemán pretende hacer del 2026 uno de sus mejores años apostando por un portafolio enfocado en los vehículos, híbridos y eléctricos, pero sin dejar atrás totalmente los de combustión.
La electromovilidad de entrada, con tecnología de punta Volkswagen, CUPRA y Škoda, representa el siguiente paso en nuestro camino para convertirnos en el líder tecnológico automotriz a nivel globa” Oliver Blume, CEO de Volkswagen Group
Volkswagen lidera el mercado local europeo
De acuerdo con su reporte anual, y, en contraste con las caídas previstas a consecuencia de los aranceles en Norteamérica y la férrea competencia en China, el grupo alemán logró mantener sus rachas de crecimiento en Europa. Ahí, su participación de mercado fue de 25%. También lo hizo en Sudamérica, donde remontó 12%. En la región las entregas alcanzaron un máximo histórico, con niveles no vistos desde 2014.
El reporte anual de Volkswagen también muestra que el Viejo Continente continuó siendo el mercado más importante para la armadora en 2025. Con un aumento de las entregas de hasta 4.5%, lo cual se tradujo en 3.94 millones de unidades.
Lo anterior refleja la confianza de los consumidores, sobre todo en el mercado local, Alemania, donde su crecimiento en el volumen de entregas fue de 5.6%.
Nuestros atractivos productos fueron la base de un desempeño sólido en entregas durante 2025, incluso bajo condiciones muy desafiantes. (..) Por otro lado, logramos seguir fortaleciendo nuestra sólida posición en Europa, a pesar de la entrada de nuevos competidores. Lo mismo ocurrió en Sudamérica, donde también ganamos participación de mercado” Marco Schubert, miembro del Comité Ejecutivo Ampliado del Grupo para Ventas
Refuerza su liderazgo en nuevas energías
Los vehículos de nuevas energías también representaron un importante eslabón de crecimiento para Volkswagen. Según el reporte de 2025, la demanda de vehículos híbridos, eléctricos y enchufables creció considerablemente. La entrega de vehículos totalmente eléctricos se situó en 983 mil 100 unidades; un aumento de 32%.

Por otra parte, los híbridos enchufables de segunda generación presentaron un crecimiento de 72% en Europa. Volkswagen estima que alrededor del mundo se entregaron unas 428 mil unidades.
En general, el volumen de entrega de eléctrico creció 66%. En consecuencia el grupo alemán alcanzó una cuota cercana al 27% en el mercado de los BEV (Vehículos Eléctricos de Batería) colocando cinco de sus modelos entre los 10 más vendidos del grupo.
Los modelos en cuestión fueron
- Volkswagen ID.4 / ID.5: 163,400
- Volkswagen ID.3: 117,700
- Škoda Elroq: 95,300
- Audi Q4 e-tron (incluyendo Sportback): 84,900
- Audi Q6 e-tron (incluyendo Sportback): 84,400
- Škoda Enyaq (incluyendo Coupé): 79,600
- Volkswagen ID.7 (incluyendo Tourer): 79,500
- Volkswagen ID. Buzz (incluyendo Cargo): 60,700
- Porsche Macan: 45,400
- CUPRA Born: 43,700
Cabe señalar que la marca Audi logró recuperar su dominio en el segmento premium en China, aunque en general la salud en el mercado Asia-Pacífico no fue del todo buena pues las entregas cayeron 8%.
Estrategia clara y expansión
Los números de Volkswagen en 2025 reflejan la estrategia del grupo: priorizar mercados donde el crecimiento es sostenible, apostando por los vehículos de nuevas energías.
El crecimiento tanto en Europa como en Sudamérica así como una creciente demanda de los vehículos eléctricos e híbridos, demuestran que si bien el 2025 no fue un año de expansión explosiva, si lo fue de crecimiento inteligente.
Mostrando que la transición eléctrica, estará precedida, en algunos mercados, por el auge de vehículos híbridos.
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