
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) designa a Alejandra Rosete Conde como nueva directora de Comercio Exterior y Estudios Económicos. Entre sus responsabilidades se encuentran consolidar la información estratégica del sector, apoyar el diálogo regulatorio y técnico, y contribuir a la construcción de políticas públicas que impulsen una movilidad más segura, eficiente, incluyente y sostenible, en línea con la visión 2035 de la asociación.
En su nueva función dentro de la ANPACT, Alejandra Rosete Conde asumirá la representación de la industria en temas de acceso a mercados, comercio exterior y asuntos legales, fiscales y de sostenibilidad. También encabezará la relación institucional con autoridades, organismos internacionales y actores estratégicos para fortalecer el desempeño del sector. De manera adicional, estará a cargo del desarrollo y análisis de la información estadística de la industria, implementando innovaciones en reportes y herramientas. Esto con el objetivo de facilitar la toma de decisiones de los asociados y posicionar estratégicamente al sector de vehículos pesados fabricados en México.
Rosete Conde, es economista y cuenta con una trayectoria de más de 15 años en negociaciones comerciales internacionales, diseño de políticas públicas y cooperación económicas.
El cargo se hace efectivo de manera inmediata, integrándose al equipo directivo que representa a los principales fabricantes de vehículos de carga y pasaje en el país.
“La industria automotriz de vehículos pesados atraviesa un momento decisivo, marcado por la transición tecnológica, el fortalecimiento de las cadenas de valor y nuevos desafíos en materia de comercio exterior. La incorporación de Alejandra permitirá robustecer el análisis estratégico y la interlocución institucional de la asociación, impulsando condiciones que favorezcan el crecimiento, la competitividad y la sostenibilidad del sector”, afirmó la ANPACT.
Trayectoria sólida en negociaciones internacionales
La trayectoria de Alejandra Rosete Conde abarca posiciones estratégicas vinculadas con comercio internacional, cooperación económica y regulación técnica. Dentro de la Secretaría de Economía, coordinó la participación de México en el foro APEC. También, llideró negociaciones en capítulos de comercio digital y telecomunicaciones durante la modernización del Tratado de Libre Comercio con la Unión Europea (TLCUEM).
Asimismo, encabezó los capítulos de servicios e inversión para la Alianza del Pacífico con los países Candidatos a Estado Asociado (Australia, Canadá, Nueva Zelanda y Singapur). De igual forma, participó en la negociación del capítulo de servicios financieros del T-MEC, uno de los componentes más sensibles del acuerdo.
Ahora bien, en el Servicio de Administración Tributaria (SAT) representó a México ante la Organización Mundial de Aduanas (OMA) y en diálogos de alto nivel con Canadá, Estados Unidos, China y Japón, impulsando proyectos de facilitación comercial y cooperación aduanera esenciales para el flujo de mercancías y la competitividad regional.
De forma reciente, se desempeñó como Senior Economic Officer en la Embajada de Australia en México. Dentro de su gestión promovió integración económica y nuevas oportunidades de colaboración bilateral.
Alejandra Rosete es economista por la Universidad de las Américas Puebla (UDLAP) y cuenta con una Maestría en Gerencia Pública por el CIDE. Su formación ejecutiva incluye estudios en liderazgo en la Harvard Kennedy School. También cuenta con programas académicos en El Colegio de México, la Universidad de Montreal y la Universidad Stendhal.
Nombramiento de Alejandra Rosete se alinea con la visión 2035 de la ANPACT
La incorporación de Alejandra Rosete Conde a la ANPACT envía una señal clara a la industria: el comercio exterior, la política pública, la información estratégica y el análisis económico serán ejes centrales para el crecimiento de la manufactura de vehículos pesados en México durante la próxima década.
Finalmente, su llegada a la asociación fortalece la capacidad de introducir evidencia técnica en los procesos regulatorios. Además, se construirán mejores condiciones operativas para los fabricantes promoviendo un entorno competitivo que acelere la transición tecnológica, la inversión y la sostenibilidad del sector.
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