Paralizar y bloquear las carreteras federales y estatales, durante el inicio del periodo vacacional de invierno, momento de alta movilidad entre las distintitas entidades del pais provocará pérdidas económicas, afectaciones logísticas y graves complicaciones en la movilidad de las personas, advierte la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) al fijar su postura frente a los anuncios de nuevas movilizaciones
La CANACAR subrayó que este tipo de acciones, ajenas a los cauces institucionales, resultan ineficaces para la atención de demandas. Al mismo tiempo, generan una afectación directa a la sociedad, a la actividad productiva y al derecho constitucional al libre tránsito.
Reprueba CANACAR bloqueos carreteros ante el inicio de vacaciones
La cámara recordó que el autotransporte de carga es un eslabón estratégico para el funcionamiento del país. Por lo anterior, refiere que todos los sectores deben de priorizar la distribución de los alimentos, medicamentos, combustibles e insumos industriales. Cualquier interrupción deliberada a su operación compromete de manera inmediata la estabilidad de la cadena de suministro. En otras palabras, detener el transporte en un periodo de alta demanda como la de fin de año podría provocar desabasto.
De acuerdo con la cámara, la interrupción deliberada de las vías de comunicación impactará en primer lugar las actividades productivas.
El organismo señala, que al bloquear las carreteras puede derivar en afectaciones a la seguridad vial, al turismo, al comercio y a los servicios. En consecuencia, las familias que se desplazarán por carretera para reunirse durante las fiestas de fin de año podrían resultar severamente afectados.
Anuncio de movilizaciones por parte de productores y ANTAC
El pronunciamiento de CANACAR ocurre luego de que organizaciones de productores agrícolas y la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) informaran sobre bloqueos carreteros y posibles movilizaciones programadas para este miércoles 17 de diciembre de 2025, en distintos puntos del país.
En estados como Tamaulipas, se convocó a reuniones simultáneas en zonas estratégicas, con la advertencia de que, en caso de no alcanzar acuerdos con el Gobierno Federal, podrían avanzar hacia bloqueos en carreteras, puentes internacionales, casetas de peaje e incluso puertos marítimos.
Los grupos inconformes han señalado como principales motivos la inseguridad en las carreteras y el incremento de costos operativos. Asimismo, denuncian una caída en los precios de productos agrícolas y lo que consideran una atención insuficiente a la problemática del campo.
CANACAR señala que el diálogo es la vía para evitar bloqueos carreteros
Desde la perspectiva del autotransporte organizado, CANACAR sostuvo que las carreteras deben ser espacios de movilidad, desarrollo y seguridad. Es decir, que el libre tránsito en carretera no debe de ser un mecanismo de presión o confrontación. Por ello, hizo un llamado puntual a las autoridades competentes para salvaguardar el Estado de Derecho y garantizar el flujo continuo en las vías federales y estatales.
Asimismo, exhortó a los grupos inconformes a conducirse por la vía del diálogo institucional y la legalidad. Además, señala que quienes promuevan y ejecuten bloqueos deberán asumir la responsabilidad por las consecuencias económicas, y de seguridad.
En paralelo, las secretarías de Gobernación y de Agricultura y Desarrollo Rural reiteraron que el diálogo permanece abierto y pidieron evitar bloqueos carreteros que afecten a terceros y a la actividad económica, especialmente en una temporada de alta movilidad.
Finalmente, de acuerdo con la información publicada por la Unión Agrícola Regional del Norte de Tamaulipas (UARNT) el miércoles 17 de diciembre, a partir de las 10:00 horas, se llevarán a cabo concentraciones de productores y transportistas en distintos puntos de Tamaulipas, en respaldo al Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano y a la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC).
Puntos de reunión
- Río Bravo, Valle Hermoso y Matamoros: instalaciones del INIFAP (Campo Experimental).
- Reynosa, Méndez y parte de Río Bravo: carretera B-102.
- Zona Ribereña (Reynosa, Díaz Ordaz, Camargo y Miguel Alemán): poblado Los Villarreales.
- San Fernando, Méndez, Cruillas, Abasolo y Jiménez: Bodega La Herradura, ubicada sobre la carretera Victoria–Matamoros, a la altura del kilómetro 201.
- Altamira, Aldama, González y El Mante: carretera Tampico–Mante, en el sector Corpus Christi, en el municipio de Altamira.
Las organizaciones señalaron que en cada punto se presentará un informe sobre la situación del sector y se definirán las acciones a seguir.
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