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BYD-carga

Ahora, BYD lanza tres nuevos modelos EV que transformarán el futuro del transporte pesado en México

Con el modelo Cargo Van, BYD busca posicionarse como el nuevo referente del transporte urbano eléctrico, apuntando a los sectores de retail, logística, comercio electrónico y última milla, donde la reducción de emisiones y costos operativos es una exigencia de mercado

24 de noviembre de 2025 13:40
Martha Rojas
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BYD Trucks presentó sus nuevos modelos eléctricos, pensados especialmente para el transporte de carga. Factor Automotor
BYD Trucks presentó sus nuevos modelos eléctricos, pensados especialmente para el transporte de carga. Factor Automotor
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Durante la Expo Transporte AMPACT 2025, BYD Trucks, presentó el T35, T011 y la Cargo Van V9, diseñados para transformar la logística urbana y el transporte pesado con cero emisiones. Éstas unidades ofrecen máxima autonomía y eficiencia operativa. Además, son modelos 100% eléctricos que combinan innovación y visión empresarial.

Contenido
El primer van eléctrico de BYDLa electromovilidad crece

Sobre el T35 la compañía explicó que es un camión con capacidad de carga de 2.7 toneladas, autonomía de 250 km y un tiempo de carga ultrarrápido de solo 30 minutos. Por lo que, se convierte en una herramienta estratégica para flotas que buscan reducir costos operativos y emisiones sin sacrificar productividad.

Oscar Zubiria, director comercial BYD Trucks , detalló las características del T35. Una de ellas es su tracción trasera, la tecnología de frenos de disco y la arquitectura segura, ideal para el segmento de última milla. Es el mejor camión en el país por ser dinámico y con mayor potencial de electrificación, siendo una ventaja competitiva para los negocios mexicanos.

El primer van eléctrico de BYD

Sobre los aspectos de la Cargo Van V9 que es el primer vehículo en su tipo que la compañía lanza al mercado mexicano, señaló, que cuenta con 17 m 3 de volumen de carga. Tiene un motor eléctrico de 201 HP y torque de 450 Nm, combinando el desempeño, la autonomía y el diseño ergonómico.

Además, está equipada con una batería Blade LFP de 80.64 kWh, libre de cobalto y con tecnología de fosfato de hierro y litio. También ofrece una autonomía de hasta 250 km y carga rápida del 20 al 80% en solo 45 minutos. La Blade Battery, patentada por BYD, es reconocida por su estabilidad térmica superior, lo que la hace una de las más seguras del mundo.

Este vehículo de reparto se destaca por tener cero emisiones, máximo rendimiento y una garantía de hasta ocho años en batería. Fabricado para las empresas que buscan ser más rentables y sostenibles al mismo tiempo”, subrayó Zubiria. 

En cuanto a la descripción del T011, el director comercial, dijo que está dirigido a sectores de alimentos y bebidas. Es robusto, confiable y silencioso. Ofrece autonomía de 321 km, capacidad de carga de más de 5.3 toneladas y una batería Blade de 226 kWh, combinando potencia, resistencia y bajo mantenimiento. Con frenos de aire, discos delanteros y traseros, y un chasis optimizado para alto rendimiento, “es el nuevo estandarte del transporte industrial sustentable, una prueba de que la electromovilidad también puede mover toneladas”, enfatizó el directivo.

La electromovilidad crece

Referente al crecimiento de la electromovilidad, en 2024 BYD, creció 41%, por lo que la compañía se consolida como líder global en electrificación del transporte y México será punta de lanza para la electromovilidad en Latinoamérica.

Cabe señalar que BYD a producido más de 7 millones de vehículos eléctricos a nivel mundial, con presencia en más de 70 países.

Con ello la compañía ratifica su visión de futuro que junto con su tecnología se dirige hacia un transporte pesado que no contamina, no hace ruido y no compromete la rentabilidad.

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