El futuro está a la vuelta de la esquina. Y así lo demuestra la reciente oleada de vehículos eléctricos o híbridos que han llegado al mercado nacional, sembrando amplias expectativas para los consumidores mexicanos.
Una de las marcas, que rápidamente consolidó su liderazgo fue BYD, un fabricante asiático líder en el desarrollo de tecnologías con energías renovables y eléctricas.
Es por ello que, en el CESVI México ya se investiga todo en cuanto al funcionamiento, mantenimiento y reparación de los vehículos eléctricos. Una alternativa de transporte que en muy poco tiempo ha logrado acaparar un volumen significativo de ventas.
¿Dolphin Mini sobrevivió a la prueba de choque?
En las instalaciones del CESVI en Toluca se puso a prueba la resistencia y seguridad del Dolphin Mini de BYD.
Un vehículo eléctrico compacto con capacidad para cuatro pasajeros, cuya altura ronda los 1.5 metros, mientras que la anchura es de apenas 1.7 metros.
Esta unidad de BYD se presenta como una atractiva alternativa para quienes buscan movilidad y tecnología. Pues su costo ronda los 358 mil pesos.
El Dolphin Mini de BYD cuenta con una batería “Blade”, que brinda una autonomía de hasta 380 kilómetros por hora. Además, asegura tener una carrocería segura y exclusiva para los vehículos eléctricos BYD.
Y para confirmar si el Dolphin Mini es un vehículo seguro para las carreteras mexicanas, el CESVI probó su resistencia frontal y trasera simulando un choque en pista de ciudad. Para ello se utilizó una unidad real en un terreno controlado de 35 metros de distancia.
En primer lugar, se emuló un impacto trasero a una velocidad de 31.5 km por hora. Lo anterior resultó en daños a un 40% en la facia trasera del Dolphin Mini.
Las piezas que sufrieron afectaciones se encontraban del lado derecho de la unidad. En concreto se apreció que, tras el impacto, el piso cajuela, la salpicadera, el larguero trasero, la calavera y el piso cajuela fueron afectados.
En segundo lugar, se realizó una prueba de choque frontal a una velocidad de 31.5 kilómetros por hora. Lo anterior resultó en abolladura en la facia izquierda, el portaplacas y la salpicadera izquierda.
En un análisis más detallado, se concluyó que las partes internas del Dolphin Mini no sufrieron afectaciones graves.
¿Qué es el CESVI?
El CESVI es un centro de investigación enfocado en la consultoría en seguridad vial. Tras un exhausto análisis, el CESVI ofrece datos cuantitativos y probatorios acerca de la seguridad en una unidad específica comparada con otras del mismo segmento.
