Cummins se prepara una muestra sin precedentes en la que exhibirá soluciones enfocadas en la sustentabilidad y la flexibilidad. Durante la IAA Transportation 2024 que se realizará en Alemania, la marca líder en la fabricación de trenes motrices, presentará el motor a diésel Euro 7 y el X15H de hidrógeno libre de carbono.
Dicha presentación tiene como objetivo mostrar que, Cummins, no solo piensa en los desafíos de un futuro eléctrico, sino que está preparado para brindar soluciones integrales.
Los nuevos motores diésel Euro 7 y X15H fabricados por la división de Accelera de Cummins tienen un enfoque en la sostenibilidad. Por ello, su funcionamiento está ligado a las pilas eléctricas y a las baterías de hidrógeno.
Además, la marca estadounidense presentará los motores junto los últimos sistemas de postratamiento. Entre ellos. El Eaton-Cummins y la suspensión delantera Meritor MIS-10.
Por otro lado, el eje trasero 17XHE y los frenos de disco de aire ELSA 225 H también tendrán un papel protagónico.
Estas tecnologías están diseñadas para mejorar la eficiencia del combustible. Para reducir las emisiones del tubo de escape y así mejorar el rendimiento del vehículo. Lo cual responde a la transición de la industria hacia las normativas Euro 7 y CO2 HDV.
Estamos enfocados en ofrecer una amplia gama de soluciones de energía que no solo lideren la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, y que al mismo tiempo brinden el rendimiento, la confiabilidad y el costo total de propiedad que nuestros clientes y la industria del transporte en general necesitan para administrar sus negocios”
Jennifer Rumsey, presidenta de Cummins
Cummins se prepara para el futuro eléctrico
Adicionalmente, en la IAA Transportation la marca reforzará su apuesta hacia la diversificación de combustibles. Y exhibirá su e-turbocompresor, e-compresor, bomba de recirculación de hidrógeno, inyector de pila de combustible y eyector de pila de combustible.
Estos componentes tienen como objetivo mejorar la eficiencia de las pilas de combustible, reducir el ruido y aumentar la confiabilidad. Además, se contará con el más avanzado sistema de almacenamiento de combustible de hidrógeno Tipo IV de NPROXX, la joint venture de Cummins con ETC.
Estas soluciones de energía resaltan el compromiso de Cummins con su estrategia Destination Zero, que busca avanzar en las tecnologías de motores. Al tiempo que amplía las ofertas de cero emisiones y nuestra capacidad de tren motriz más amplia.
Junto con los productos físicos, Cummins presentará una pantalla virtual interactiva con tecnologías de tren de válvulas, turbocompresores, postratamientos, dosificadores y ejes. Ofreciendo así una experiencia práctica única que permite a los asistentes interactuar con productos y tecnologías de vanguardia de una manera inmersiva.
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