Las entregas de última milla con vehículos aéreos no tripulado son una realidad en distintos mercados del mundo. Pero existen cuatro pendientes para las entregas con drones en México.
Toda vez que su implementación depende de factores que van más allá de la tecnología. Es decir, regulación, infraestructura, radios limitados de cobertura, densidad urbana y costos operativos.
Lo anterior es determinante para definir en qué operaciones los drones pueden ofrecer una ventaja real en tiempos, costos o capacidad de entrega para las empresas.
Envia.com refiere que para el mercado B2B, la implementación de drones en México complementaría las rutas terrestres, los centros de fulfillment y los lockers inteligentes. Dando paso a operaciones más flexibles y conectadas, especialmente en entregas urgentes o destinos con necesidades específicas.
El futuro de la última milla se basará en elegir la solución más eficiente para cada necesidad de negocio. En el caso de los drones, el siguiente paso es demostrar dónde pueden generar una ventaja logística real para las empresas mexicanas.
En este sentido, la compañía logística evalúa la posibilidad de una prueba piloto. Principalmente para conocer los escenarios en los que los drones se integrarían eficientemente a las redes logísticas de México.
Cuatro pendientes para las entregas con drones en México
1 Radio de cobertura: al operar en distancias delimitadas, la concentración de pedidos, la ubicación de los Cedis y la frecuencia de las entregas determinarán en qué casos un dron puede ser más eficiente que una ruta terrestre.
2 Integración con la infraestructura existente: los drones deberán conectarse con Cedis, sistemas de gestión de pedidos y puntos de salida y recepción. Esto será especialmente relevante en operaciones que combinan múltiples canales y proveedores. Por ejemplo, Envia.com conecta actualmente más de 40 plataformas de e-commerce y marketplaces.
3 Configuración urbana: entregar en una casa presenta condiciones distintas a hacerlo en un edificio residencial o corporativo. Llegar a las coordenadas correctas no garantiza completar la entrega. Los lockers inteligentes o puntos especializados de recepción podrían convertirse en componentes clave del modelo.
4 Regulación y viabilidad económica: además de reglas claras para incorporar drones a las redes de distribución, las empresas necesitarán una ventaja económica que justifique su uso. La distancia, la urgencia, el tipo de producto y la ubicación del destino serán determinantes para identificar las operaciones en las que esta tecnología pueda aportar mayor valor.
Los drones tienen un potencial muy interesante para la última milla, pero no basta con que puedan transportar un paquete, señaló Raymundo Garza, CEO y cofundador de Envia.com.
Finalmente, el directivo señaló que en “Envia.com ya tenemos esta tecnología en la mira. Y evaluamos la posibilidad de realizar una prueba piloto para entender en qué escenarios puede generar eficiencias reales”.
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