Dodge redobla su apuesta por México y trae la edición especial de la nueva Durango SRT Hellcat Black Demon. Un SUV, cuya comercialización se limitará a 55 unidades, y que renueva el legado de los motores de alto desplazamiento.
La nueva unidad de Dodge busca atender un segmento muy específico para los entusiastas que privilegian el desempeño.
Pues su motor V8 HEMI supercargado de 6.2 litros entrega 710 caballos de fuerza y 645 lb pie torque. Además, su transmisión automática de 8 cambios con TorqueFlite 8HP95 de alto desempñeo con paletas de cambio al volante ofrecen una nueva experiencia de manejo.
Con esta configuración mecánica, la Durango SRT Hellcat Black Demon puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.5 segundos. Y también, alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h y completar el cuarto de milla en 11.5 segundos.
La unidad, producida en la planta de Jefferson en Detroit tendrá un precio promocional de 2 millones 174 mil 900 pesos .
Nueva experiencia de manejo
Dodge realizó diversos ajustes para que el vehículo pudiera aprovechar todo el potencial que ofrece el motor. Por ejemplo, la suspensión independiente con amortiguación adaptativa así los diferentes tipos de manejo. Ofrecen distintas experiencias de control y eficacia.
Dependiendo del modo seleccionado, el sistema de tracción distribuye la potencia entre ambos ejes para privilegiar la estabilidad o el desempeño deportivo. Una característica que también mejora las capacidades de remolque, ya que el modelo puede arrastrar hasta cuatro toneladas.
En materia de seguridad, Dodge incorporó un paquete de asistencias avanzadas que incluye:
- Frenado automático de emergencia
- Monitoreo de punto ciego
- Alerta de tráfico cruzado,
- Asistente de mantenimiento de carril,
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros. Así como frenos Brembo de alto desempeño con calipers de seis pistones en el eje delantero.
La edición Black Demon también destaca por su imagen exclusiva. El SUV adopta una carrocería en color negro brillante con franjas centrales en tono Gun Metal. También posee rines forjados de 20 pulgadas terminados en negro y un cofre específico desarrollado por la división SRT, equipado con tomas de aire y extractores de calor que ayudan a mejorar el enfriamiento del motor.
En la parte trasera sobresalen el alerón de mayores dimensiones, las salidas de escape en acabado negro y la característica firma luminosa LED “Racetrack”, elementos que refuerzan la identidad deportiva del modelo.
El habitáculo mantiene el enfoque de alto desempeño sin sacrificar el confort. Los asientos tapizados en piel y Alcantara ofrecen mayor soporte lateral, mientras que el volante deportivo con paletas de cambio, los acabados en fibra de carbono y los detalles metálicos buscan transmitir una atmósfera propia de un vehículo desarrollado por la división SRT.
Tecnología y seguridad
En tecnología, incorpora una pantalla táctil de 10.1 pulgadas con el sistema Uconnect 5, compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Además, integra las conocidas Performance Pages, una aplicación que permite consultar en tiempo real parámetros como aceleración, fuerzas G, tiempos de vuelta y desempeño del motor, información que incluso puede almacenarse para posteriores análisis.
El equipamiento se complementa con un sistema de sonido Harman Kardon de 19 bocinas, subwoofer y amplificador de 825 watts. Además, de cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, iluminación ambiental y cristales acústicos para mejorar el aislamiento del habitáculo.
Con esta unidad, Dodge apuesta por mantener vigente el legado de los motores V8 de alto desempeño en un momento en el que la industria automotriz avanza hacia la electrificación.
