Bajo el lema, “Whit Dongfeng, Drive Hydrogen”, Dongfeng Group debutó en la IAA Transportation 2026, que se realiza hasta el 20 de septiembre en Hanover, Alemania. Desde ahí, la armadora china presentó tres vehículos propulsados por hidrógeno y estrenó a nivel global, su nuevo motor y tres sistemas de pila de combustible de hidrógeno.
El debut de la marca asiática en la IAA Transportation 2026 marca la entrada de Dongfeng al mercado europeo de camiones pesados . Con una oferta que va un paso más allá de la electrificación y apuesta de lleno por los camiones de hidrógeno.
Durante su debut, la marca asiática aseguró que en toda China ya tiene desplegados unos 10 mil camiones propulsados por este tipo de energía. Lo cual, de ser cierto, lo convertirá en uno de los impulsores de la adopción de esta energía.
Por lo que su siguiente paso, es desplegar esta tecnología en otros mercados clave como Europa. Donde la tendencia apunta a que cada vez más operadores prefieren las energías limpias para mover su carga.
El futuro de Dongfeng apunta al hidrógeno
Durante su espectacular debut, la marca asiática exhibió sus modelos Dongfeng 1,2 y 3. Todos vehículos de carga impulsados con hidrógeno.
El primero es una unidad construida sobre la plataforma T1. Desarrollada para logística troncal de larga distancia. La unidad está orientada al transporte pesado y destaca por su gran capacidad de almacenamiento de hidrógeno y sistema de alta potencia.
Dongfeng señaló que su consumo de hidrógeno es de hasta 7 kg/100 km. Además, su peso en vacío ronda las 8.8 toneladas.
El Dongfeng 2 es un vehículo para transporte logístico desarrollado bajo el concepto de “flexibilidad energética”. Ya que puede operar con hidrógeno o electricidad. Dependiendo de las necesidades de la ruta, el repostaje y los costos de energía.
Por otra parte, Dongfeng 3 es un modelo pensado para la cadena de frío en zonas urbanas. Se trata de un vehículo fabricado sobre su plataforma T1, pero que no pone el foco en el rendimiento sino en su capacidad para mantener los productos refrigerados en óptimas condiciones.
Lanza nuevo motor y tres sistemas de pila
Además de sus tres vehículos de carga, Dongfeng presentó en la IAA Transportation 2026 su tres nuevos sistema de pilas de combustible de hidrógeno. Esta alcanza los 400 KW y puede ser utilizada en rutas de larga distancia con transporte pesado o refrigerado.
Dicha pila puede alcanzar una eficiencia máxima del 65% y una densidad de potencia gravimétrica de 1350 W/kg. Su vida útil es equivalente a las 33 mil horas. Además, admite arranque en frío a -40 °C.
Por otra parte, la marca asiática presentó otras dos variantes de su pila. Una con capacidad de 150 kW y otra de 120 kW, esta última pensada para vanes y camiones ligeros.
Por último, Dongfeng estrenó en IAA Transportation 2026, su motor de combustión interna de hidrógeno.
Éste es un motor de 16.2L, ofrece una potencia máxima de 412 kW y un torque máximo de 2 mil 500 Nm.
De acuerdo con las condiciones, el sistema admite 14 modos de funcionamiento, incluyendo electricidad pura, accionamiento híbrido, extensión de rango, frenado y retención de carga. Lo anterior aumenta en gran medida la eficiencia general del sistema de energía de hidrógeno en aplicaciones del mundo real.
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