Los fabricantes de vehículos ligeros instalados en México registraron señales claras de recuperación en junio 2025, principalmente en producción y exportación de vehículos ligeros así lo revela el reporte oficial publicado por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Sin embargo, las ventas internas reportaron un ajuste a la baja, aunque la contracción es menor, lo que mantiene un panorama estable para el primer semestre de 2025.
En junio de este año se produjeron 361,047 vehículos ligeros, lo que representa un crecimiento del 4.9% comparado con el mismo mes del año pasado. Ciertamente, esta cifra no solo marca un alza significativa, sino que posiciona a junio de 2025 como el mes más sólido en producción.
Producción de autos cierra el primer semestre con cifras prometedoras
Asimismo, en el acumulado de enero a junio se alcanzaron 2,006,720 unidades producidas, con un crecimiento de 0.5%respecto al primer semestre de 2024. Este récord semestral subraya la recuperación sostenida de la industria, clave para la generación de empleos y la contribución al Producto Interno Bruto (PIB) nacional.
La mejora en producción refleja el fortalecimiento de las cadenas de suministro, la incorporación de nuevas tecnologías y la demanda creciente en mercados estratégicos. Evidentemente son aspectos que apuntalan la competitividad de México como uno de los principales centros de manufactura automotriz a nivel global.
En relación con la capacidad de planta utilizada, Odracir Barquer, director general de la AMIA señaló que en abril 2025 se ubicó en 87.2%. Con este resultado, el acumulado enero-abril cerró en 90.8%.
Dentro de este contexto, explicó que de enero a junio 2025 la producción de SUV´s suma un total de 984,5498 unidades, lo que se traduce en una participación de 49.%. Mientras que pick-ups alcanzó un total de 555,264automotores loque equivale al 27.7% del total de unidades fabricadas.
Exportaciones: ligera caída en el acumulado
En junio2025 las exportaciones de vehículos ligeros cerraron en 331,517 unidades enviadas al extranjero, un aumento del 14.0% respecto a junio de 2024. Este repunte mensual es indicativo de una mayor apertura y dinamismo en los mercados internacionales.
Sin embargo, en el acumulado de los primeros seis meses de 2025, las exportaciones totalizaron 1,666,184 unidades. Es decir, disminuyeron 2.8% frente al mismo periodo del año anterior. Esta caída leve podría atribuirse a factores externos como fluctuaciones en la demanda global, tensiones comerciales o ajustes en las cadenas logísticas internacionales.
A pesar de estos desafíos, las exportaciones continúan siendo un pilar fundamental para la economía mexicana, pues representan la mayor fuente de ingresos para la industria automotriz y contribuyen al posicionamiento del país en el comercio global.
El director general de la AMIA precisa que de enero a junio de 2025 de los 2,006,720 de vehículos producidos, 870,283 fueron SUV enviados al extranjero. Respecto de pick-ups se mencionó que 477,765 unidades fueron exportadas. La suma de ambos segmentos representa el 80.9% del total de envíos fuera del país.
En este sentido, agregó que Estados Unidos es el principal destino de exportación con 1,327,892 unidades. El segundo es Canadá con 181,060 vehículos y el tercero es Alemania con 43,566. El su conjunto, estos tres países concentran el 93.2% del total de exportaciones de México.
Finalmente, AMIA precisó que el 19.8% de las ventas totales en Estados Unidos durante el periodo enero- junio pertenecen a vehículos mexicanos.
Avanza producción de vehículos eléctricos e híbridos: AMIA
Odracir Barquera de la AMIA comunicó que de enero a junio 2025 la producción de vehículos eléctricos creció 71% en comparación con mismo lapso de 2024. En otras palabras, las armadoras de vehículos eléctricos establecidas en México pasaron del as 68,977 unidades producidas en 2024 a las 117,850 en el año en curso.
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