Acompañada de Rogelio Arzate, presidente de la ANPACT, Guillermo Rosales, presidente de la AMDA, y Augusto Ramos, presidente de la CANACAR, la presidenta Claudia Sheinbaum dio a conocer el Programa de Atención Inmediata para la Protección de Vehículos Pesados.
Se trata de un programa de estímulos fiscales destinados a impulsar la industria del autotransporte. Así como fortalecer la producción, renovación y comercialización de unidades de pasaje, carga y tractocamiones en el país.
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, detalló que el programa de ayuda para el autotransporte, incluye una bolsa total de más de 2 mil millones de pesos con los que se buscará incentivar la renovación de flotas, proteger 200 mil empleos y facilitar la compra de vehículos pesados nuevos.
Así mismo, explicó que, el Programa de Atención Inmediata para la Protección de Vehículos Pesados tendrá cuatro pilares fundamentales:
- Incentivos Fiscales
- Reactivación de esquemas de garantías
- Nueva NOM sobre los dispositivos de seguridad en unidades pesadas
- Actualización de precios estimados para la importación de vehículos usados
Lo que queremos es proteger el empleo, el ingreso de miles de familias mexicanas aquí estamos hablando más o menos de esta industria. Segundo, necesitamos proteger a los conductores y peatones. Tenemos que proteger a quienes están en las carreteras, reducir emisiones ¿por qué? Porque si no facilitamos que se renueven los vehículos tendremos tecnologías antiguas más contaminantes. Finalmente, tenemos que proteger a la industria nacional frente a la importación de vehículos usados” Marcelo Ebrard, secretario de Economía
Renovación de flotas
Uno de los objetivos más importantes del programa de ayuda para el autotransporte es promover la renovación de flotas. Principalmente para los hombres-camión, aquellos hombres y mujeres, que poseen micronegocios dedicados al autotransporte de carga.
Generalmente, son ellos quienes, ante la falta de financiamientos, optan por importar vehículos usados, pero obsoletos tanto en términos de seguridad como de calidad. Pues aunque más baratos, tienden a ser más inseguros y contaminantes.
Por ellos, el secretario Marcelo Ebrard indicó que el decreto mediante el cual se implementa el programa de apoyo al autotransporte, inscrito en el Plan México, concede un incentivo fiscal inmediato a aquellos que decidan adquirir unidades nuevas, fabricadas o ensambladas en México. En lugar de deducir su inversión en cuatro años, ahora podrá ser en un solo año, contando este 2026.
El Gobierno contará con una bolsa de 2 mil millones de pesos para promover la renovación de flotas del transporte de carga y pasaje.
Para acceder al beneficio, los interesados deberán consultar los lineamientos aquí. Luego de ello, deberán enviar una solicitud de autorización a la Unidad de Desarrollo Productivo de la SE. Una vez autorizado podrán acceder a la bolsa que incentiva la renovación de flotas.
El objetivo es que la renovación de flotas pueda también tener un impacto positivo en la reducción de emisiones contaminantes.
Detener la importación de vehículos usados
Finalmente, el secretario de Economía detalló que se buscará crear un “piso parejo” en la comercialización de vehículos usados y nuevos. Por ello, se crearán nuevas normas para regular los sistemas de seguridad activa y pasiva en las unidades.
Así mismo se actualizarán las tarifas para la importación de vehículos usados, buscando que los transportistas cuenten con unidades que cumplan con los estándares de seguridad actuales. De tal forma que las carreteras se vuelvan más seguras.
Con ello, también se pretende disminuir la importación de vehículos usados que no cumplen con las garantías mínimas de seguridad y que, muchas veces se venden a costos subvaluados.
Finalmente, las medidas del programa de ayuda al autotransporte crearán un piso parejo, donde se busca mejorar la competitividad de la industria nacional y fortalecer el mercado interno.
Te invitamos a leer más
