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ANPACT

Importación vehículos pesados usados reduce 22.9% en T1-2025

En los últimos ocho años la importación de vehículos pesados usados se ha incrementado en 302.1 por ciento, primer trimestre 2018 contra primer trimestre 2025.

13 de abril de 2025 13:47
Antonio Toledo
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La importación de vehículos pesados usados alcanzó 4,197 unidades en el primer trimestre de 2025
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La importación de vehículos pesados usados alcanzó 4,197 unidades en el primer trimestre de 2025
La importación de vehículos pesados usados alcanzó 4,197 unidades en el primer trimestre de 2025

Luego de un alza estrepitosa en la importación de vehículos pesados usados durante el primer trimestre de 2024, el año en curso experimentó una reducción de 22.9%; al pasar de 5,445 unidades en 2024 a 4,197 unidades en el primer trimestre de 2025.

Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), destacó la labor de la Secretaría de Economía (SE) encabezada por Marcelo Ebrard para avanzar en este tema. Puesto que, las estrategias que la SE ha implementado en la frontera para frenar la entrada de vehículos de desecho ha dado resultados positivos.

Hemos visto una gran reacción por parte del gobierno federal y ya se han compartido algunas acciones que se están tomando en la frontera. Y como ANPACT hemos trabajado muy de la mano con la SE para abordar este tema; y tal como lo revelan las cifras ya hemos avanzado bastante”, comunicó el presidente ejecutivo de ANPACT.

El involucramiento de las autoridades es crucial, pues el envejecimiento de la flota es un problema que no es exclusivo de la industria. Por el contrario, es un tema se salud pública y de seguridad vial, pues en promedio la flota tiene una edad de 19 años. Lo que equivale a una tecnología de emisiones Euro 3, que es altamente contaminante.

Importación de vehículos pesados usados se contrae, pero no es suficiente

Si bien, la cifra acumulada enero-marzo 2025 en la importación de vehículos pesados usados representa una importante reducción versus el periodo previo. Es fundamental que se tome en cuenta que las importaciones de vehículos “chatarra” equivalieron al 52.9% de las ventas de vehículos pesados nuevos. Recordemos que en el primer trimestre del año en curso se comercializaron al mayoreo 7,930 unidades de carga y pasaje en México.

También es pertinente destacar que en los últimos ocho años la importación de vehículos pesados usados se ha incrementado en 302.1 por ciento. Pues al primer trimestre de 2018 se contabilizaron 1,389 unidades, mientras que en el año en curso esta actividad alcanzó las 4,197 unidades.

Te invitamos a continuar leyendo:

  • Industria Automotriz hace llamado urgente al Gobierno Federal
  • Exportan 38 mil 147 vehículos de equipo pesado en el primer trimestre de 2022: ANPACT
  • Más de 315 mil vehículos nuevos vendidos en 2023
  • Crecerá 3.7% venta de automotores nuevos en 2023: AMDA
  • Alza en la regularización de vehículos usados importados
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