
Pese a mostrar una contracción de 4.35% con respecto a 2024, la producción nacional de autopartes se recupera con fuerza en el segundo semestre de 2025.
Julio Galván, gerente de estudios económicos de la Industria Nacional de Autopartes (INA) presentó el reporte mensual en una conferencia conjunta con representantes de AMDA y AMIA.
Desde ahí, Galván explicó que si bien, en el acumulado enero-septiembre 2025, la contracción con respecto al año anterior aún es evidente. La producción nacional mostró señales sólidas de una recuperación sostenida. Sumando un valor de 89 mil 248 millones de dólares. Haciendo de septiembre su mejor mes en lo que va del año. Pues fue en ese mes cuando el valor de la producción alcanzó los 10 mil 414 millones de dólares.
Si lo comparamos con el año anterior, todavía tenemos una contracción de 4.35% Pero aquí lo que es interesante ver es que iniciamos el 2025 con un punto negativo de 7.1%, luego de 5.9… Todavía el mes anterior teníamos una caída de 5.4%. Entonces es relavente poder observar cómo el valor de producción de autopartes mexicanas se está recupérando en este último semestre” Julio Galván, gerente de estudios económicos de la INA
En ese sentido, señaló que, el promedio mensual de la producción en 2025 fue de 9 mil millones de dólares, pero desde mayo la tendencia comenzó a cambiar mostrando señales de que el mercado se recuperaba.

De ahí que, los pronósticos se mantengan optimistas para los meses de octubre, novimebre y diciembre de 2025. E incluso, se prevé que puedan superarse los pronósticos.
México, principal exportador a EUA
Cabe señalar que la recuperación de la producción de utopartes está ligada a la recuperación del merado de ventas en Estados Unidos (EUA). Pues el 87% de la producción nacional se destina al país vecino.
A partir del mes de junio, el mercado estadounidense ha tenido una recuperación. Esto nos da certeza sobre los componentes que exportamos a nuestro país vecino. En septiembre tuvo 1.2 millones de ventas y en cotubre va a tener un crecimiento. Esto significa que la demanda de exportaciones se va a mantener dentro de los 10 mil millones de dólares”, agregó el experto.
En ese sentido, reveló que las autopartes con mayor demanda fueron:
- Partes eléctricas (19.2%)
- Transmisiones y embragues (9.8%)
- Telas, alfombras y asientos (9.1%)
- Partes para motor (8.1%)
- Suspensión y dirección (6.7%)
Partes que representaron el 52.9% del total de la producción nacional de autopartes.
Coahuila, el mayor productor
Finalmente, la INA señaló que Coahuila sigue encabenzando el Top 10 de los estados que encabezan la producción de autopartes en México.
Entre enero y septiembre de 2025, Coahuila manufacturó el 15% de la producción nacional de autopartes con un valor de 13 mil 431 millones de dólares. Le siguieron Guanajuato, Nuevo León, Chihuahua, Querétaro y San Luis Potosí. Además, de Puebla, Estado de México, Aguascalientes y Tamaulipas.
Cabe señalar que el 43.8% de la producción se concentró el la zona norte del país. Por otra parte, en el acumulado de enero a septiembre de 2025, México continúa siendo el principal proveedor de autopartes a Estados Unidos.
Lo cual refleja la interdependencia de ambos países en materia automotriz. Todo apunta, que, pese a las restricciones comerciales, la industria se recupera positivamente.
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