Manuel Tamayo y David Madrigal asumieron nuevas responsabilidades dentro de Element Fleet Management a partir del 1 de septiembre. Tamayo pasó de encabezar la operación mexicana a dirigir la organización comercial global, mientras Madrigal sumó el liderazgo de México a sus nuevas funciones para Norteamérica.
Manuel Tamayo fue nombrado vicepresidente ejecutivo y Chief Commercial Officer (CCO). Entre las nuevas responsabilidad que asume es dirigir la organización comercial global de Element. Asimismo, adqueire el compromiso de elevar el crecimiento de ingresos, las relaciones con clientes y el desempeño de la compañía en sus diferentes mercados.
Por su parte, David Madrigal asumió como Vice Chair Strategic Partnerships North America and Growth. Su responsabilidad comprende las prioridades y alianzas de Element en Norteamérica y, además, el liderazgo de la operación de Element México.
Los movimientos modifican las funciones que ambos ejecutivos desempeñaban dentro de la compañía. Antes del nombramiento, Tamayo encabezaba Element Fleet Management México y se desempeñaba también como Global EV Lead. David Madrigal, por su parte, ocupaba la posición de vicepresidente ejecutivo y Chief Commercial Officer.
Ahora Manuel Tamayo toma la organización comercial global que encabezaba Madrigal, mientras que este último vuelve a tener bajo su responsabilidad el negocio mexicano.
Manuel Tamayo y David Madrigal elevan su liderazgo en Element con nuevas responsabilidades globales y regionales
La trayectoria de ambos ejecutivos tiene un punto de encuentro en México. David Madrigal dirigió anteriormente la operación nacional antes de asumir funciones comerciales para otros mercados de Norteamérica. Años después, Manuel Tamayo pasa de encabezar México a una posición con responsabilidad sobre la organización comercial global.
Element relacionó los nombramientos con los resultados obtenidos por su negocio mexicano durante los últimos años. También identificó al país como uno de sus mercados prioritarios para crecer y señaló que busca llevar la experiencia de su equipo local a otras áreas de la organización.
Las cifras publicadas por la compañía permiten dimensionar esa operación. Al cierre de 2025, Element administraba 136,982 vehículos en México y había identificado 2,440 millones de pesos en ahorros potenciales para sus clientes. De esa cantidad, reportó 438 millones de pesos en ahorros materializados.
Element cumplió diez años de operaciones en México en 2025. Durante ese periodo, informó un crecimiento superior a 300% en las flotas administradas. En este sentido, se atendieron a más de 600 clientes pertenecientes a 30 industrias y más de 5,800 millones de dólares en financiamiento vehicular.
El vínculo entre México y otras operaciones de Element tampoco se limita a sus directivos. Al cumplir su primera década en el país, la empresa informó que alrededor de 10% de su equipo mexicano apoyaba operaciones en Estados Unidos y Canadá y planteó aumentar esa participación.
Element administra más de 1.5 millones de vehículos
Los cambios de Manuel Tamayo y David Madrigal ocurren en una compañía que administra más de 1.5 millones de vehículos a escala global. A lo anterior, se agrega la gestión tradicional de flotas con tecnología conectada y análisis de datos.
Durante el último año, Element identificó más de 1,700 millones de dólares en oportunidades de ahorro dentro de las flotas de sus clientes. Su oferta busca intervenir sobre variables como costo total de propiedad, disponibilidad de los vehículos y desempeño operativo.
México también forma parte de sus operaciones relacionadas con electrificación. Al cierre de 2025, la empresa reportaba más de 12,000 vehículos electrificados, entre híbridos, híbridos enchufables y eléctricos, dentro de las flotas que administraba en el país.
Además, Element cuenta con un paquete de financiamiento de hasta 600 millones de dólares de IFC, miembro del Grupo Banco Mundial, destinado a financiar vehículos eléctricos e infraestructura de carga en México.
En mayo de 2026, la compañía reunió a más de 250 tomadores de decisión de más de 60 empresas durante EV Day. Cabe mencionar que, en el encuentro estuvieron disponibles más de 50 vehículos eléctricos para pruebas, y Manuel Tamayo todavía participó como presidente de Element Fleet Management México y Global EV Lead.
En conclusión, desde septiembre, la distribución cambió. Manuel Tamayo y David Madrigal ocupan ahora posiciones que vuelven a conectar México con la estructura internacional de Element: Tamayo desde la organización comercial global y Madrigal desde la operación nacional y sus responsabilidades de alianzas y crecimiento en Norteamérica.
