La armadora brasileña, Marcopolo México llega a Expoforo Movilidad 2026 con un portafolio innovador, marcado por los modelos de nuevas energías.
En el stand que ocupa en Expo Foro Santa Fe, Marcopolo exhibe sus nuevos modelos 100% eléctricos e híbridos. Además, de sus versiones en motores diésel Euro 6 y gasolina, presentando una gran variedad de tecnologías.
Entre los destacados presentamos el Attivi LE, nuestro autobús 100% eléctrico desarrollado en México, que simboliza nuestra visión de movilidad limpia y eficiente para las ciudades. Junto a él, el Senior Hybrid, con chasis RAM 4000, amplía las opciones para operadores que buscan una ruta de transición con bajo consumo y menores emisiones, ya sea con motor de gasolina o GNV” Lucas Gabardo, director de Marcopolo México.
El portafolio de Marcopolo se alínea con la temática de Expoforo Movilidad 2026, la cual tiene en su centro el tema de la movilidad limpia, la innovación y la transición tecnológica.
Por ejemplo, el autobús Attivi LE, es una unidad 100% eléctrica pensada para el transporte urbano y sistemas BRT articulados. Este modelo tiene capacidad para hasta 100 pasajeros y es considerado uno de los más avazados en la industria.
Por otra parte, RAM 4000 se integra al modelo Senior Hybrid con un diseño compacto y herramientas de inclusión para personas con capacidades diferentes.
Nuestra estrategia en México combina ingeniería local, tecnología de punta y alianzas estratégicas, lo que permite a cada operador elegir la solución más eficiente para sus necesidades específicas” Lucas Gabardo, director de Marcopolo México.
Grandes soluciones para el pasaje y turismo
Previo al Mundial de Futbol 2026, Marcopolo refrendó su compromiso con la creación de un transporte más sostenible y eficiente. Demostrando que algunas de sus soluciones, no sólo resulven el tema de la movilidad, sino que ofrecen gramn comodidad a los usuarios.
Los cinco modelos que exhibe en su stand evidencia la diversidad de aplicaciones y soluciones energéticas orientadas a las necesidades del mercado mexicano y norteamericano.
Entre las soluciones que lanzó destacan, además de Attivi LE y R400, el Paradiso G8 1350. Un autobús para largas distancias integrado a un chasis Scania con motor Euro 6, que se complementa con avanzados sistemas de seguridad ADAS, cámara de visión 3560°y 27 asientos. También integra puertos de conexión USB, pantallas individuales y aislamiento termoacústico, que elevan el confor de los pasajeros.
En esa línea también se presentó el modelo Paradiso G8 1200, el cual cubre el segmento turísitico. Pues cuenta con un chasis Mercedes-Benz O 500 RS 1945 Euro 6, 47 asientos ejecutivos, puertos de conexión USB y C. Además, de pantallas de entretenimiento y baño.
Marcopolo conquista el mercado
Finalmente, el Grand Executive, desarrollado para el mercado nortemaericano, es un minubús de alto nivel, cuyo interior premium destaca por los asientos semileito Marcopolo, y altos niveles de seguridad. Como los cinturones a tres puntos, cámaras de vigilancia, sensor de estacionamiento y sistemas de monitoreo que aumentan la seguridad operativa. El aire acondicionado de alto rendimiento mejora la experiencia, siendo ideal para fletes ejecutivos, corporativos y turísticos.
Las soluciones presentadas refuerzan el posicionamiento de Marcopolo en el mercado. Dicha empresa alcanzó una participación de 14% en 2025, 2% más que en 2024.
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