Durante la Expoforo Movilidad 2026, Mercedes-Benz Autobuses presentó su estrategia integral para impulsar la modernización del transporte público en México y enfrentar los retos que lo detienen.
Holger Duerrfeld, CEO de Daimler Buses México y Raúl Antonio González, director de ventas, posventa y marketing de Mercedes Benz Autobuses, reafirmaron el compromiso de la marca con la creación de un transporte público más eficiente y sustentable. “El transporte que la gente” merece.
En ese sentido, Duerrfeld señaló que la armadora se ha enfocado en crear un ecosistema en el que se integran las unidades, el servicio posventa, los sistemas de conectividad y los planes de financiamiento. Un entorno circular que garantiza la eficiencia de las unidades que salen de sus puntos de venta.
La innovación sólo tiene sentido cuando mejora la operación y la experiencia. Nosotros ofrecemos un ecosistema que integra producto, posventa, digitalización y financiamiento. Cuando hablamos de Mercedes-Benz Autobuses, pensamos en más valor para cada kilómetro recorrido. Más tecnología útil, más cercanía en la operación” Holger Duerrfeld, CEO de Daimler Buses México
En ese sentido, Duerrfeld, CEO de Daimler Buses México, explicó que México atraviesa la denominada “Década de los Autobuses”, un periodo en el que el transporte público vuelve a ocupar el centro de la competitividad urbana y regional.
El renacimiento del transporte público
Holger Duerrfeld, CEO de Daimler Buses México destacó que, en México, más del 79% de la población vive en ciudades que dependen del transporte público para la movilidad.
Tan sólo en 2024, según cifras de BRT, se realizaron 8 mil millones de viajes anuales en autobuses urbanos movilizando a más de 233 mil millones de pasajeros.
Algo que demuestra, que el transporte público es el centro de la movilidad en México. Sin embargo, para brindar el servicio que “la gente merece” es necesario enfrentar algunos retos. Entre ellos, la antigüedad de las flotas, los costos operativos, las regulaciones ambientales y la demanda creciente de unidades inclusivas y seguras.
En ese contexto, Mercedes-Benz Autobuses ha desarrollado una estrategia integral enfocada en abordar los retos más urgentes para la movilidad en México.
Para Mercedes Benz, el desarrollo de un sistema de transporte público y de pasajeros eficiente y sustentable depende de la cooperación entre industria y autoridades.
Por ejemplo, para la armadora es primordial impulsar la renovación de flotas y crear políticas públicas que generen certidumbre a la inversión.
Maximizar la rentabilidad.
En ese sentido Raúl Antonio González, director de ventas, posventa y marketing de Mercedes Benz Autobuses, señaló que “hoy las empresas no adquieren sólo un autobús, sino una plataforma de productividad”. La cual está enfocada en reducir costos por kilómetro y maximizar la disponibilidad de unidades. Ya que un autobús parado se traduce en pérdidas.
Es por ello, que, durante la Expoforo Movilidad 2026, Mercedes-Benz Autobuses lanzó su sistema “Mobility Twin”, un gemelo digital que permite modelar rutas, simular demanda y anticipar configuraciones antes de poner en operación una flota.
Esta herramienta acelera la planeación hasta 400% frente a métodos tradicionales y ayuda a evitar la prueba-error en decisiones de movilidad urbana.
En materia de producto, la marca exhibió autobuses urbanos con tecnología BlueTec 6, modelos de motor trasero, configuraciones low entry. Unidades para transporte de personal y turismo, así como su modelo eléctrico urbano con autonomía de hasta 300 kilómetros. La empresa destacó que sus vehículos están diseñados específicamente para las condiciones geográficas de México, como altitud, pendientes y altas temperaturas.
El componente financiero también fue central en la presentación. Daimler Truck Financial Services anunció planes especiales para facilitar la renovación vehicular, con tasas preferenciales, plazos extendidos y esquemas adaptados a distintos segmentos. En 2025, la financiera respaldó seis de cada diez autobuses vendidos por la marca en el país.
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