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LogísticaVolvo Truck

MEXLOG ya exporta tractocamiones de Volvo fabricados en Ciénega de Flores

20 de agosto de 2026 19:32
Rocio Alavez
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Los tractocamiones de Volvo Trucks México son movilizados por MEXLOG utilizando la nueva Carretera La Gloria-Colombia.
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Los tractocamiones de Volvo Trucks México son movilizados por MEXLOG utilizando la nueva Carretera La Gloria-Colombia.

MEXLOG ya exporta tractocamiones de Volvo fabricados en Ciénega de Flores, a través de la Aduana Colombia-Laredo. Las unidades circulan por Estados Unidos tras cruzar por la frontera Nuevo León-Texas, dirigiéndose a Ottawa y Kingston, Canadá.

Los tractocamiones fabricados por Volvo Trucks México son movilizados por MEXLOG utilizando la nueva Carretera La Gloria-Colombia, una ruta rápida y segura. Cabe mencionar que ésta es una empresa mexicana especializada en el traslado terrestre de vehículos pesados y automóviles.

En MEXLOG nos llena de orgullo ser parte de esta operación y acompañar a Volvo en el traslado de sus unidades hacia la frontera. Una operación que representa confianza, eficiencia y la capacidad de conectar la producción de México con el mercado internacional”.

De acuerdo con el gobierno de Nuevo León, este miércoles los tractocamiones de Volvo Trucks México arribaron a los patios de MEXLOG. Ubicados en terrenos de la Aduana Colombia-Laredo, y siguiendo el programa, cruzaron a Estados Unidos este jueves.

“Este miércoles 19 de agosto, vivimos un momento histórico para Nuevo León. Los primeros vehículos de carga construidos en la planta de Volvo en nuestro estado, serán exportados”. Así lo informó Marco González, secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario.

También precisó que para la exportación de los tractocamiones, tanto Volvo Trucks México como MEXLOG eligieron la Nueva Carretera La Gloria- Colombia. Cabe destacar que la planta ubicada en Nuevo León es la más grande del mundo de Volvo.

Volvo y MEXLOG, empresa que traslada estas unidades, eligieron nuestra carretera y nuestra aduana. ¡Por que somos los más rápidos y seguros en toda la frontera México – Estados Unidos!”, aseguró Marco González.

Exportación de tractocamiones crecerá paulatinamente

Este primer embarque se integra por cuatro tracto camiones VOLVO VNR 300, modelo tipo cabina diurna o day cab. Con radio de giro optimizado, motores diésel de alto rendimiento de hasta 455 HP, transmisión automatizada y una estructura ligera enfocada en maniobrabilidad y seguridad.

Finalmente, el flujo de exportación de tractocamiones crecerá paulatinamente, señaló el funcionario. Añadió que Volvo Trucks México dirigirá toda su exportación hacia Norteamérica. Es decir, por convicción propia y por recomendación de MEXLOG que ya exporta tractocamiones de Volvo fabricados en Ciénega de Flores.

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