El MT Noroeste Tijuana 2026 definió la parrilla de salida de los operadores que participarán el próximo 25 de julio en la quinta edición regional de la competencia de maniobras en tractocamión, donde estarán en juego seis lugares para la final nacional.
La jornada se realizará en el estadio de beisbol Toros Mobil Park, en Tijuana, con acceso gratuito para el público. De acuerdo con el Comité Organizador, el certamen reunirá a 61 conductoras y conductores pertenecientes a 26 empresas con operaciones en Baja California, Baja California Sur y Sonora.
El orden de participación fue determinado mediante un sorteo desde las instalaciones de la Cámara Nacional de Comercio de Tijuana. Oswaldo Sánchez López, representante de EST, encabezará la salida, mientras que la parrilla difundida por la organización coloca a Josá Rodríguez Gálvez, de DLR Autotransportes, en la última posición registrada.
Entre las compañías representadas aparecen Almex, TransMex, MC Group Logistics, Atlas División Transporte, HJM International. También participará Bali Express Services, Transporte Moderno Integral, Autotransportes Pilot, DLR Autotransportes y Auto Transportes 3 Reyes. Además de transportistas regionales y empresas bajo el esquema de hombre-camión.
La compatencia funciona también como un punto de reconocimiento para los operadores. Son elolos quienes sostienen diariamente el movimiento de mercancías en el noroeste del país, una región estratégica por su actividad industrial, logística y fronteriza.
Alfonso Millán, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga en Tijuana, señaló que la competencia nació en 2020 con el propósito de destacar el trabajo de los operadores profesionales.
“Para la CANACAR ellos son el corazón de la operación en el traslado de mercancías y ver ese día a sus familias disfrutar es sumamente feliz, que estén en este evento dedicado a los héroes del camino”, afirmó.
Seis boletos para la final nacional
La edición de MT Noroeste Tijuana 2026 se disputará exclusivamente con tractocamiones de configuración Sleeper Cab. Los participantes deberán superar una pista diseñada para medir precisión, control de la unidad, destreza y ejecución técnica.
La bolsa de premios asciende a 100 mil pesos. El primer lugar recibirá 50 mil pesos; el segundo, 30 mil; y el tercero, 20 mil pesos. Además, los seis operadores mejor clasificados avanzarán a la gran final nacional, programada para enero de 2027.
La parrilla incluye a dos mujeres: Karla González Delgado, de TransMex Nogales, quien saldrá en la posición siete. Por su parte Nayely Zuleyca Ruiz Ortiz, de Autotransportes Pilot, tomará el turno 58.
Su participación adquiere relevancia en una industria que busca ampliar la incorporación de mujeres en la operación de tractocamiones. Asimismo, visibiliza la incursión de las mujeres en la industria del autotransporte.
El certamen forma parte de una plataforma nacional que, de acuerdo con MT México, suma más de 12 competencias realizadas. Evidentemente, ya son más de mil participantes y 454 empresas inscritas a lo largo de cinco años..
MT Noroeste Tijuana 2026 se consolida como la competencia mas importante en el autotransporte
De manera paralela se llevará a cabo el Festival del Autotransporte. Este espacio nace como un punto de convivencia entre operadores, familias, compañías transportistas y aficionados a los vehículos pesados.
El programa contempla una exhibición de tractocamiones clásicos y modificados. Por su parte, el Paradero MT para colaboradores de las empresas participantes y MT Kids, una competencia de unidades a control remoto dirigida a niñas y niños.
También habrá una zona gastronómica operada por integrantes de la Asociación Nacional de Parrilleros Norteños. demás de juegos, dinámicas y actividades organizadas por los patrocinadores.
Israel Delgado, integrante del Comité Organizador, sostuvo que el encuentro busca acercar a las familias a la actividad de las conductoras y los conductores profesionales, así como mostrar una dimensión distinta del transporte de carga.
La realización del MT Noroeste Tijuana 2026 pone nuevamente a los operadores en el centro de la conversación. Más allá de los premios y la clasificación nacional, la competencia ofrece a las empresas una oportunidad para reconocer el conocimiento técnico, la responsabilidad y la precisión que exige conducir un tractocamión.
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