Bajo la tutela de la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, México desarrollará Olinia, el primer auto 100% eléctrico manufacturado por una armadora mexicana. El proyecto que fue anunciado el año pasado, contará con la participación del Instituto Politécnico Nacional (IPN) y será un parteaguas en la industria nacional.
Este auto pequeño debe tener la característica de ser seguro, ser eléctrico, que se pueda conectar en cualquier enchufe y que la mayoría de sus componentes sean mexicanos. Entonces, poco a poco ir construyendo esta cadena de producción”, destacó la presidenta Claudia Sheinbaum.
Rosaura Ruiz, secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, detalló que a través de Olinia se pretende lograr una transferencia tecnológica exitosa del sector académico y de investigación para la creación de empresas. Pormenorizó que en el caso particular de la armadora de vehículos funcionará en un esquema de asociación público-privada.
Con este proyecto se pone de manifiesto que la vinculación entre academia, gobierno y sector productivo favorece al camino para la soberanía tecnológica y el bienestar de nuestro país”, afirmó la titular de la Secretaría de reciente creación.
Cabe destacar que el desarrollo de Olinia, el auto 100% eléctrico hecho en México contribuye a la transición energética y el cuidado del medio ambiente. Otra de las ventajas del nuevo vehículo es que ayudará a reducir las emisiones de combustibles fósiles. Además, por su diseño compacto, “optimizará la ocupación del espacio urbano y la circulación en la movilidad vehicular de las ciudades de México”, aseguró Ruiz.
Por su parte, el director general del IPN, Arturo Reyes Sandoval, explicó que además de estar trabajando en la propuesta de diseño y desarrollo del vehículo, el Instituto contribuirá a sentar las bases de un ecosistema favorable para el desarrollo de vehículos eléctricos en el país.
Con este objetivo se elaborarán en paralelo un análisis de mercado y un plan de negocios, así como un anteproyecto de plantas o una planta de vehículos ligeros en México, a través de la Dirección de Prospectiva e Inteligencia Tecnópoli, de la Secretaría de Innovación e Integración Social del IPN.
Ventajas competitivas de Olinia: Claudia Sheinbaum
- Olinia será la primera armadora mexicana de mini vehículos desarrollados con ingeniería mexicana.
- El vehículo no generará emisiones contaminantes ni acústicas.
- Olinia tendrá un costo de operación menor al de un vehículo de gasolina.
- En primera instancia se ha considerado que Olinia, el vehículo eléctrico hecho en México cuente con baterías de litio.
- La cartera de mini vehículos de Olinia, tendrá un precio estimado entre 90,000 y 150, pesos, dependiendo del modelo.
- Contarán con modelos de financiamiento justos, que permitirán lograr que la movilidad eléctrica esté al alcance de millones de mexicanos y mexicanas.
Olinia se presenta en el mercado interno con 3 modelos
La producción inicial de Olinia en México contará con tres soluciones de movilidad, la primera de ellas será un auto eléctrico personal. Roberto Capuano, coordinador del proyecto Olinia, explicó que este es un producto para los jóvenes o las madres que requieren un vehículo.
Aseguró que el auto está diseñado para las personas que actualmente recurren a la compra de una motocicleta como vehículo de transporte personal. “Les brindaremos una alternativa más segura y asequible”.
Capuano explicó que el segundo modelo es una solución para movilidad de barrio. Es decir, aquella que es atendida por los cientos de miles de mototaxis que operan en las distintas ciudades del país. “Esta alternativa será más segura, silenciosa y confortable para los usuarios, y para los conductores significará un costo de operación mucho menor”, afirmó.
La tercera, será una solución para entregas de última milla, “esta solución que ya veíamos en algunas ciudades del país será una alternativa de bajo costo y eficiente para la creciente demanda de envíos del comercio en línea”, afirmó el líder del proyecto.
Capuano subrayó que los tres vehículos se regirán por un diseño modular multipropósitos. En otras palabras, tanto el chasis, el motor, el tren motriz y la batería se desarrollarán una sola vez, y sobre esa plataforma se utilizarán diferentes carrocerías para darles los diferentes usos referidos.
El vehículo 100% eléctrico contará con una plataforma modular
El desarrollo de la plataforma modular de Olinia, el vehículo eléctrico hecho en México tiene diversos beneficios. Entre ellos, contar con un diseño más eficiente en tecnología y para su fabricación.
“De manera paulatina, lograremos una integración que en su mayoría incluye a componentes de origen nacional. Una de las cosas que este tipo de vehículos requiere, por el costo tan bajo que tiene, es que la fabricación de los componentes principales, el motor, la batería, se pueden hacer de manera centralizada. Pero el ensamble del vehículo se puede hacer de manera local; es decir, que podemos pensar que haya diferentes fábricas o ensambladoras del vehículo en diferentes regiones del país, esto es porque así reducimos costos”, notificó Capuano.
La idea es que el gobierno apoye a la Secretaría para generar este diseño y ya, a la hora de la construcción de los vehículos, las piezas se puedan construir en distintos lugares y se puedan armar en distintos lugares, ese es uno de los objetivos. Porque llevar un auto de Sonora a Yucatán tiene un costo, eso incrementa el costo del vehículo. Si podemos tener una armadora en Yucatán y una en Sonora, pues sería muy bueno tener armadoras regionales que nos permitan poder proveer a más bajo costo el vehículo”, comentó la mandataria.
Leer más:
