Tanto la producción como la exportación de camiones y tractocamiones en México reportó un comportamiento complicado en septiembre de 2025. Así lo publicó la Asociación Nacional de Productores de Autobuses Camiones y Tractocamiones (ANPACT) en su boletín mensual. El reporte detallado del comportamiento de la industria productora de vehículos pesados señaló que la producción de vehículos de carga alcanzó las 6,655 unidades. Esto correspondió a una contracción de 58.9%, frente a 2024.
A su vez, los datos del INEGI detallaron que las cinco marcas de mayor producción en septiembre fueron:
Marca Número de unidades
Freightliner 3,320
International 2,014
Kenworth 1,024
Isuzu 162
Volvo Buses 107
Merece la pena referir que en el periodo de comparación dos marcas presentaron avances en la producción. La primera de ellas es Isuzu con la fabricación de 162 unidades, un 28.6% más en comparación con septiembre del año pasado. Por otra parte, Foton avanzó 5.3% con la comercialización de 80 unidades, frente a las 76 que fabricó en septiembre de 2024.
Por el contrario, las marcas que mayor contracción presentaron en el mes de comparación fueron:
- Hino con 70.6% menos de producción en septiembre 2025, al pasar de 119 unidades en 2024 a 35 este año.
- International retrocedió 66.5%, puesto que, manufacturó 2,014 unidades en el noveno mes del año en curso.
- Volkswagen Camiones y Autobuses se contrajo 65.6% en la producción de camiones, en septiembre de 2025. Al pasar de 64 unidades en 2024 a 22 en el presente año.
- Freightliner experimentó una baja de 59.9% en la producción de camiones y tractocamiones, al totalizar 3,320 unidades.
- Kenworth reportó la fabricación de 1,024 tractocamiones en el mes citado, cifra que le valió una desaceleración del 38.8% versus septiembre de 2024.
Exportación de camiones y tractocamiones se contrae 58.9%
La exportación de camiones y tractocamiones hechos en México en septiembre de 2025 alcanzó las 5,196 unidades, esto significó una contracción de 58.2%, contra lo enviado a los socios comerciales en septiembre del año pasado. Vale la pena destacar que en el mes citado tres marcas reportaron exportaciones:
Marca Número de unidades
Freightliner 2,808
International 1,895
Kenworth 493
En cuanto a la variación porcentual en la producción durante el noveno mes del presente año:
- Freightliner reportó una contracción de 61.4 por ciento. Puesto que, manufacturó 2,808 unidades, 4,466 vehículos menos que en el mismo mes del año previo.
- International pasó de las 4,611 unidades fabricadas en 2024 a 1,895 en septiembre 2025, es decir, dejó de manufacturar 58.9% de unidades.
- Por su parte, la planta de Kenworth en Mexicali sacó de sus líneas de manufactura 493 tractocamiones, lo que correspondió al 10.4% menos que en 2024. Año en el que el fabricante de equipo original fabricó 550 unidades
Acumulados enero-septiembre 2025 alertan a la industria productora de vehículos pesados
Con datos del INEGI la ANPACT informó que, la producción acumulada de camiones y tractocamiones en septiembre de 2025 totalizó 103,631 unidades. Con una variación porcentual de 33.7% menos frente al mes homólogo de 2024, cuando se fabricaron 156,265 vehículos.
Por su parte, la exportación de las unidades ya referidas totalizó 87,800 unidades, un 29.1% menos que en 2024, cuando se fabricaron 123,790 vehículos pesados.
Rogelio Arzate, presidente ejecutivo de la ANPACT, expresó que el comportamiento de la industria responde a la incertidumbre provocada por la política arancelaria de Estados Unidos y la próxima revisión del T-MEC.
Ante esta realidad, la industria productora de vehículos pesados está reforzando su presencia en otros mercados. Por ejemplo, el colombiano, Arzate detalló que se ha estado trabajado para fortalecer la exportación de vehículos Hechos en México.
Recientemente platicamos con el gobierno colombiano al respecto, lo que ha sido muy positivo. Pero en general en todo Sudamérica queremos seguir siendo fuertes, en Perú también nos estamos enfocando. Son mercados que son importantes y lo seguirán siendo”, aseguró el presidente ejecutivo de ANPACT.
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