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Scania Trucks

Scania electrifica la construcción con revolvedora cero emisiones en Dinamarca

Scania y sus socios están revolucionando la construcción con un camión revolvedora eléctrico que elimina motores diésel.

7 de mayo de 2026 23:37
Andrea Ramirez
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inicio » Tractocamiones y Camiones » Scania Trucks » Scania electrifica la construcción con revolvedora cero emisiones en Dinamarca
Scania presentó en Dinamarca un camión revolvedora totalmente eléctrico para operaciones de construcción cero emisiones.

La transición hacia el transporte pesado sustentable sigue acelerando en Europa. Y ahora el sector de la construcción entra de lleno a la electrificación. Scania presentó en Dinamarca un camión revolvedora totalmente eléctrico desarrollado junto con Unicon y Liebherr-Mischtechnik. Una solución diseñada para operar en obras reales sin generar emisiones contaminantes.

Contenido
Construcción sustentable sobre ruedasEl transporte pesado acelera hacia las cero emisiones

La firma sueca busca demostrar que incluso las aplicaciones más exigentes del autotransporte pueden migrar hacia tecnologías limpias. El proyecto integra un camión eléctrico de batería con una revolvedora alimentada completamente por energía eléctrica. Eliminando el uso de motores auxiliares diésel durante el mezclado y transporte de concreto.

Uno de los puntos más relevantes de esta innovación es la incorporación de una toma de fuerza eléctrica (ePTO). Sistema que permite alimentar directamente el tambor mezclador desde las baterías del vehículo. Gracias a esta configuración, la unidad mantiene una operación silenciosa y libre de emisiones durante toda la jornada de trabajo.

Construcción sustentable sobre ruedas

Scania equipó el vehículo con baterías de hasta 400 kWh, suficientes para cubrir cerca de 200 kilómetros en operaciones urbanas y rutas típicas de distribución de concreto. La marca desarrolló el proyecto durante tres años y sometió la unidad a pruebas intensivas en condiciones reales de trabajo, incluyendo maniobras fuera de carretera y mezclado continuo.

Para la compañía, este desarrollo representa un avance importante dentro de la electrificación del transporte pesado especializado. Tobias Ejderhamn, gerente global de Transformación y Nuevos Negocios de Scania, aseguró que la tecnología eléctrica ya puede responder a las necesidades operativas de industrias con alta demanda energética.

La apuesta también forma parte de la estrategia sustentable de Unicon, empresa que planea incorporar al menos 10 unidades eléctricas adicionales en los próximos años. La firma danesa pretende alcanzar operaciones completamente libres de emisiones hacia 2035, especialmente en proyectos urbanos donde las restricciones ambientales aumentan constantemente.

El transporte pesado acelera hacia las cero emisiones

Scania mantiene una ofensiva global enfocada en electrificación, conectividad y reducción de emisiones dentro de sectores como construcción, minería y logística. La compañía considera que los vehículos eléctricos especializados jugarán un papel clave en las ciudades del futuro, donde las regulaciones ambientales exigirán operaciones cada vez más limpias y silenciosas.

Con este proyecto, la marca sueca no solo electrifica un camión revolvedora; también envía un mensaje claro a la industria: el futuro del transporte pesado ya comenzó y la construcción sustentable será parte fundamental de esa transformación.

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