CANCÚN, Q Roo — Scania México lanzó CertifiKados, una oferta de seminuevos Scania y multimarca con coberturas que van de 30,000 a 120,000 kilómetros, o de tres a 12 meses, según el paquete contratado. La estrategia incorpora inspección, mantenimiento, telemetría y financiamiento para atender un mercado secundario que comienza a tomar forma conforme madura la flota colocada por la compañía en México.
Alejandro Mondragón, presidente y CEO de Scania México, informó durante la 37ª Convención Nacional CANACAR 2026 que la compañía ha vendido más de 8,015 camiones en el país. Parte de las primeras unidades comienzan a alcanzar el kilometraje en que los transportistas evalúan sustituirlas. Como resultado la armadora abrió una nueva etapa para el negocio de seminuevos y al mismo tiempo reafirma su compromiso de permanencia en el mercado mexicano.
“Los primeros ya están llegando a un kilometraje que los dueños empiezan a preguntarse: ‘¿ya toca la renovación?’. Depende de cada estrategia de ustedes, depende del modelo de negocio, pero ya empieza esta necesidad de Scania seminuevo. No la teníamos en años anteriores, ya la tenemos”, explicó Alejandro Mondragón.
CertifiKados tendrá tres niveles de cobertura
Standard ofrece respaldo por 30,000 km o tres meses, primer mantenimiento preventivo incluido y tres meses de telemetría. Classic amplía la protección a 60,000 km o seis meses, agrega seis meses de telemetría, cuatro neumáticos de tracción y un descuento de 3% en refacciones. Premium eleva el límite a 120,000 km o 12 meses, incorpora un año de telemetría, todos los neumáticos y 5% de descuento en refacciones, además del primer mantenimiento preventivo.
David Hernández, gerente nacional de Seminuevos y cuentas corporativas de Scania México, explicó que el programa busca diferenciar la comercialización de estas unidades de una operación convencional de usados. El directivo, con 14 años en la compañía, asumió en 2026 la responsabilidad del proyecto de vehículos seminuevos.
“No queremos solamente salir al mercado a ofrecer un producto. Queremos que todos ustedes se sientan acompañados por la marca. No queremos salir a decir: ‘el camión se vende como está’. Tenemos que entregar un producto que agregue valor y que siga siendo seguro en las carreteras del mercado mexicano. Queremos con esto también consolidar la apuesta que hicieron muchos de nuestros clientes hace seis años comprando vehículos”, afirmó David Hernández.
Antes de estar disponibls ne emrcado secundario, los vehículos seleccionados pasan por más de 100 puntos de inspección. Para ofrecer tractocamiones Certifikados el hub de seminuevos en San Luis Potosí será la pieza clave para ofertar unidades seguras. La instalación dispone de más de 1,500 m² y 10 bahías de servicio para unidades de la marca y de otros fabricantes.
Scania amplía su capacidad de postventa
El crecimiento del parque vehicular también ha llevado a Scania a ampliar su infraestructura de servicio. La información presentada por la compañía reporta 50% más bahías de mantenimiento y 49% más metros cuadrados respecto de 2024. Cabe mencionar que la marca ha contratado más de 570 técnicos contratados durante los últimos dos años.
El CEO de Scania relacionó esa expansión con el desafíos que enfrentó la compañía al introducir la configuración europea en el segmento de carga. Es decir, construir confianza alrededor de mantenimiento, disponibilidad de refacciones y soporte técnico.
“Todos los que nos acompañaron y han creído en el proyecto saben los desafíos que ha sido, desde convencer al operador, el tema de las dudas del mantenimiento, de las refacciones. Es un motor europeo, es una transmisión única, es un diferencial europeo, está todo hermanado, un modelo de negocio y atención totalmente distinto. Creo que hoy se está consolidando; las cifras lo dicen y nosotros estamos invirtiendo, seguimos creciendo”, sostuvo.
Financiamiento completa la oferta
Rodrigo Clemente, director general de Scania Finance, incorporó el componente financiero al esquema. La financiera de marca atenderá la adquisición de seminuevos junto con seguros y otras soluciones de su portafolio. Como resultado, se logra integrar el vehículo usado al mismo ecosistema comercial y de servicios.
“Seminuevos es muy importante dentro de este ciclo de ventas de vehículos acá en México y nosotros no podemos dejar de estar dentro de esta jornada con ustedes, nuestros clientes. Estamos acá para apoyar las soluciones de Scania y, claro, financiamiento, seguros, vehículos usados y todos los productos que tenemos en nuestro portafolio”, precisó Rodrigo Clemente.
Finalmente, con la división de negocio de CertifiKados, Scania incorpora la segunda vida del vehículo a su modelo de negocio en México. Ahora la unidad que sale de una flota puede regresar al mercado con valor importante de reventa después de un proceso de inspección y acondicionamiento. Además se tiene diferentes niveles de cobertura y acceso a soluciones financieras.
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