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Stellantis

Stellantis presenta el nuevo Dodge Charger super Bee 2027 en México

Durante el Dodge Day, la firma presentó el modelo de alto rendimiento que regresa en 2027 con un motor de seis cilindros biturbo y un modelo especial eléctrico

17 de agosto de 2026 15:25
Martha Rojas
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Dodge Charger Super Bee 2027 regresa con un motor biturbo de seis cilindros.
Dodge Charger Super Bee 2027 regresa con un motor biturbo de seis cilindros.

En el marco del Dodge Day, Stellantis presentó el nuevo Dodge Charger Super Bee 2027, una versión de alto desempeño que introduce un motor eléctrico de seis cilindros Huricane. 

Rafael Paz, director de Dodge México, fue el encargado de presentar el nuevo vehículo de la marca. Enfatizando que se trata de un modelo poderoso, especialmente desarrollado para los amantes de la adrenalina y velocidad. Pues su motor le permite acelerar de 0 a 100 km/kr en sólo 3.9 segundos. 

La presentación de esta unidad marca el regreso del nombre Super Bee a la familia Charger. Y de los motores biturbo a este tipo de vehículos. 

Espectacular la presentación del totalmente nuevo @DodgeMX Charger en el #DodgeDay pic.twitter.com/ZvP3M9vcr0

— Stellantis México (@StellantisMX) August 17, 2026

Aunque todavía no hay una fecha para el inicio de su comercialización en México, Stellantis ya dejó ver durante el Dodge Day que se trata de un modelo especial. Que elevará su propuesta de Muscle Car. 

Actualmente el  Charger el es muscle car más potente del planeta, y el único con All Wheel Drive, que mejora la manejabilidad. También ofrece la opción de desconexión ideal para los puristas. Cuenta con un sistema Uconnect de última generación con pantalla táctil de 12.3” y un clúster de instrumentos digital configurable de 16 pulgadas. Estamos ante el renacimiento de uno de los vehículos más emblemáticos de Dodge”, explicó Rafael Paz, director de Dodge, durante Dodge Day. 

Dodge presenta el nuevo Charge Super Bee 2027 

El modelo se presenta como una evolución del Charger Sixpack Scat Pack, al alcanzar los 600 caballos de fuerza. Para lograrlo, Dodge recurrió a turbocargadores Garrett de mayor capacidad, mejoras en la gestión térmica, una recalibración del motor y software orientado al manejo en pista.

Uno de los aspectos que más llama la atención es que el nuevo Dodge Charger Super Bee 2027 abandona el V8 HEMI. En su lugar utiliza el motor Hurricane de seis cilindros en línea y 3.0 litros, una decisión que refleja la transformación que atraviesa Dodge en su estrategia de alto desempeño. 

Miguel Ceballos, director de comunicación de Stellantis, durante la inauguración del Dodge Day.
Miguel Ceballos, director de comunicación de Stellantis, durante la inauguración del Dodge Day.

La nueva generación del Dodge Charger Super Bee 2027 combina versiones de combustión con tecnología turboalimentada y una variante eléctrica. Dejando atrás la dependencia del V8 que caracterizó a los muscle cars de la marca durante décadas.

El Super Bee conserva, sin embargo, la filosofía de desempeño que distingue al nombre. Además de incrementar la potencia, incorpora soluciones enfocadas al uso deportivo y en pista. Con una puesta a punto específica para aprovechar sus capacidades de aceleración.

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