Transmisión CVT de Nissan

Transmisión CVT de Nissan ¿Por qué es tan duradera y potente?

Nissan concluyó las pruebas de la nueva transmisión CVT UK28, integrada en modelos como Sentra o Kicks, demostrando una mayor durabilidad, suavidad al manejo y eficiencia

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Transmisión CVT de Nissan fue probada en más de 2.6 millones de kilómetros de terreno real.
Transmisión CVT de Nissan fue probada en más de 2.6 millones de kilómetros de terreno real.

La transmisión CVT de Nissan UK38, integrada en modelos como Sentra y Kicks, ha demostrado su potencia, efectividad y durabilidad. Tres claves que los conductores de hoy buscan en un auto. 

Quizá una de las razones que han hecho tan novedosa la aparición de dicha transmisión es el torque y por tanto, la aceleración que brinda a bajas velocidades. Esto se traduce en una palabra sencilla: potencia. 

Lo anterior garantiza un buen desempeño en condiciones de manejo reales. Además de una eficiencia de combustible de entre 4% y 8% y una sensación de aceleración refinada, controlada y suave en comparación con generaciones antereiores. 

Anterioremente, Nissan había eliminado en sus transmisiones los cambios físicos incorporando poleas y bandas. Con la nueva transmisión CVT UK38, se suma un sistema de doble bomba de aceite, que favorece una respuesta más rápida en los cambios y contribuye a una mayor eficiencia energética. 

 Asimismo, la transmisión incorpora un sistema de bloqueo múltiple (lock‑up) que facilita arranques más suaves. Esto almantener un mejor control sobre las revoluciones del motor, elevando la experiencia de manejo.

Transmisión CVT UK38 de Nissan, probada en Reino Unido 

Antes de incorporarla a dos de sus modelos más vendidos en México, Nissan probó en Reino Unido la transmisión CVT UK38. 

La evaluación incluyó más de 2.8 millones de kilómetros recorridos en caminos públicos. Así como pruebas severas de durabilidad que, en el Nissan Sentra 2026, superaron los 918 mil kilómetros. 

La transmisión CVT UK38 se incorporó a las nuevas generaciones de Sentra y Kicks.
La transmisión CVT UK38 se incorporó a las nuevas generaciones de Sentra y Kicks.

El proceso de desarrollo y validación de esta transmisión se extendió por más de cuatro años. Integrando evaluaciones de diseño, manufactura y producción en masa, así como estrictos controles de calidad en toda la cadena de suministro.

La mejora en los componentes de Nissan apuntan al firme compromiso de la armadora con la mejora continúa de sus procesos de manufactura. Además de que con las innovaciones de su nueva transmisión, pretende renovar la experiencia de conducción de cientos de clientes que a diario se trasladan en un Sentra o un Kicks. 

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