La logística en México evoluciona hacia los modelos definidos con IA e Inbound to Manufacturing (I2M). Un esquema destinado a reducir riesgos en la cadena de suministro y conectar de forma eficiente la logística con la producción. Durante el Transportation Forum 2026, organizado por DHL Supply Chain, expertos coincidieron en que, tanto las empresas logísticas como automotrices, deben adoptar nuevos estándares. En los que la trazabilidad, la digitalización y capacidad de interpretar información permitan garantizar la operación. Y mejorar su competitividad.
En ese contexto, e Inbound to Manufacturing (I2M) ha sido clave pues al tiempo que conecta logística y producción, mejora la visibilidad operativa. Además de que aumenta la capacidad de respuesta ante potenciales interrupciones en la cadena de suministro.
Dicho modelo está basado en tres pilares esenciales:
- Sincronización Just-in-Time
- Consolidación y Cross Docking
- Visibilidad de extremo a extremo
Su adopción resulta especialmente relevante para industrias como la automotriz, manufactura avanzada, electrónica y retail. Donde pequeños desajustes pueden impactar directamente la producción y el abastecimiento.
La logística es una industria que mueve economías y en México no es la excepción. Así que, sin importar el sector, los requerimientos de entrega son permanentes con todo y disrupciones. Se exige una coordinación cada vez más estrecha entre manufactura, abastecimiento, inventarios y transporte. La capacidad de ejecutar de forma conectada es una ventaja competitiva ante el cliente final y que impacta en la reputación de las empresas” señaló Mario Rodríguez de la Gala, presidente de DHL Supply Chain México.
IA y digitalización en lo logística, claves del Transportation Forum 2026
Por otro lado, la inteligencia artificial, la digitalización y el análisis de datos fueron tema de debate en cuanto a la evolución de la logística en México. En el Transportation Forum 2026 se analizó cómo estas variables están impactando las operaciones. No sólo de DHL Supply Chain, sino de todas las empresas en México.
Y es que el contexto actual, donde prima la conversación constante, y se acelera la demanda de mercancías. La presión constante sobre la producción y el inventario son ineludibles.
De ahí que hoy más que nunca sea vital que las empresas logísticas integren modelos que garanticen su competitividad.
Por ello, la capacidad de interpretar datos e integrar nuevas tecnologías a la operación se ha vuelto indispensable para anticipar riesgos y tomar decisiones en tiempo real.
Expertos del Transportation Forum 2026 coincidieron en que esto modifica la forma en que las empresas compiten.
Desde la perspectiva de transporte, DHL Supply Chain destacó que México y Latinoamérica enfrentan una creciente necesidad de evolucionar hacia operaciones más conectadas, sostenibles y trazables. En las que la visibilidad end-to-end ya no sea opcional frente a entornos cada vez más dinámicos.
La complejidad actual exige operaciones mucho más integradas, con capacidad de anticipación y toma de decisiones basada en información en tiempo real. Las organizaciones que logren conectar datos, visibilidad operativa y capacidad de respuesta serán las que operen con mayor resiliencia frente a los desafíos actuales”, explicó Alejandro Echeverri, vicepresidente de Transporte en DHL Supply Chain México.
El Transportation Forum 2026 también abordó temas relacionados con el panorama económico y comercial de México hacia 2026. Así como el futuro del transporte regional, la reducción de emisiones de CO2e y el papel de la inteligencia operativa dentro de las cadenas de suministro.
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