ZF sorprende en ACT Expo 2025 con la nueva transmisión híbrida TraXon 2 para el mercado de Norteamérica y el estreno mundial de e-comp Scroll. Se trata de un compresor de aire de última generación que fue diseñado concretamente para vehículos comerciales eléctricos e híbridos.
John Hawkins, vicepresidente sénior de Soluciones para Vehículos Comerciales de ZF para las Américas, mencionó que el debut de TraXon 2 pone de manifiesto el compromiso de ZF con el desarrollo de soluciones más limpias para la industria de vehículos comerciales.
Ya sea electrificación total, sistemas híbridos o transmisiones de alta eficiencia basadas en motores de combustión interna (ICE), nos centramos en ofrecer ventajas en rendimiento y coste total de propiedad en todos los segmentos”, aseguró.
Soluciones de ZF exhibidas en ACT Expo 2025 son el futuro del transporte
La nueva transmisión híbrida TraXon 2 presentada en ACT Expo 2025 marca la evolución del sistema modular de transmisión manual automatizada (AMT) de ZF. La versión híbrida mejora la eficiencia de combustible y reduce las emisiones en una amplia gama de plataformas de vehículos comerciales.
Asimismo, permite una reducción de emisiones de CO2 y un ahorro de combustible de hasta 14% en operaciones de corta distancia. Por su parte, para las aplicaciones de larga distancia en vehículos eléctricos híbridos (VEH) ofrece ahorros de hasta nueve por ciento. Además, dependiendo de la densidad de la infraestructura de carga, el peso del vehículo y el tamaño de la batería puede lograr una reducción de emisiones de CO2 y ahorro de combustible de hasta un 40% en aplicaciones híbridas enchufables.
Lanzamiento global de ZF e-comp Scroll
En primicia mundial, ZF presentó en ACT Expo 2025 la última tecnología en electrificación es un compresor de aire avanzado para vehículos comerciales. Se trata de un sistema de compresión de aire sin aceite, silencioso y con mínimas vibraciones para camiones. Pero también se adapta a autobuses y autobuses híbridos, eléctricos de batería y de pila de combustible de servicio mediano y pesado.
Paweł Porczyński, director de la línea de productos de Soluciones de Chasis de ZF Commercial Vehicle Solutions, indicó que esta tecnología satisface la necesidad de generar aire de forma silenciosa y eficiente.
El diseño innovador de e-comp Scroll garantiza una compresión de aire eficiente y optimiza el coste total de propiedad gracias a su bajo mantenimiento, que se consigue al eliminar la necesidad de lubricación con aceite. Al apagarse automáticamente entre ciclos de compresión, e-comp Scroll ahorra energía y mejora la experiencia general del conductor, los pasajeros y otros usuarios de la vía. La introducción de esta innovadora solución amplía la creciente cartera de productos y sistemas innovadores de ZF y nuestra capacidad para impulsar la transformación del sector hacia la movilidad de vehículos comerciales de cero emisiones”, comunció Porczyński.
Entre los aspectos más destacados de e-comp Scroll está el bajo nivel de ruido y vibraciones, lo que es beneficioso para vehículos eléctricos. Puesto que, son más silenciosos que los vehículos tradicionales, por tanto, requieren otros componentes, como un compresor de aire, para garantizar un funcionamiento silencioso.
Otra ventaja es su funcionamiento sin aceite, hecho que el reduce el mantenimiento. Además, mejora la eficiencia energética al apagarse automáticamente entre ciclos de compresión, ahorrando energía y reduciendo el coste total de propiedad. Por su parte, el diseño del sistema integrado contribuye a mantener la temperatura y contribuir al ahorro energético.
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