Con el objetivo de impulsar la movilidad sustentable y eficiente, el Gobierno de la CDMX planea renovar el sistema de transporte público. Principalmente en aquellos corredores donde la demanda es alta y las unidades antiguas.
La medida es impulsada por la Secretaría de Movilidad (Semovi). Desde febrero pasado, inició un programa de chatarrización para sustituir 247 unidades obsoletas en Aragón y Xochimilco.
El Quinto Programa de Sustitución de Unidades tiene como prioridad el reemplazo de microbuses con más de 10 años de antigüedad.
En ese contexto uno de los cambios más importantes que tiene planeado el Gobierno de la CDMX es modificación de al menos nueve rutas de microbús y la subsecuente chatarrización de las unidades.
Entre los corredores que sufrirán modificaciones se encuentran:
- Centro Histórico
- Zaragoza-Nezahualcóyotl
- Pedregales de Coyoacán
- Tlalpan Centro
- Azcapotzalco
- Gustavo A. Madero
- Xochimilco-Centro
- Avenida Tláhuac
Por lo anterior, el Gobierno capitalino destinará alrededor de 195 millones 760 mil pesos para renovar los microbuses de dichas rutas.
En total, se entregarán 619 apoyos a concesionarios en zonas como Aragón, Xochimilco o Culhuacán.
Tránsito libera vías en Azcapotzalco
Como parte de los operativos de chatarrización para liberar calles de 17 colonias, personal de Tránsito retiró 80 vehículos en estado de abandono en la vía pública.
Sin embargo, la alcaldía de Azcapotzalco precisó que 44 de las unidades fueron retiradas por los dueños. Mientras que, otras 21, rehabilitadas y 13 ingresaron a un depósito vehicular. Cabe señalar que dos unidades tienen reporte de robo.
Con esta acción, Clara Brugada, jefa de Gobierno, continúa el programa de chatarrización iniciado por su antecesora, Claudia Sheinbaum, en 2019.
La idea es modernizar el transporte público de la capital. Al mismo tiempo las unidades con más de 10 años de antigüedad son reemplazadas por vehículos sustentables.
Tal es el caso de los vehículos eléctricos utilizados en la Red del Trolebús, que actualmente cuenta con 10 líneas.
Se estima que este año se intentarán reemplazar 2 mil 200 microbuses de 10 alcaldías
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