Luego de meses turbulentos, la industria de transporte pesado registró una recuperación de 19.2% en las ventas al mayoreo. Mientras que la exportación tuvo un crecimiento de 12% y la producción, de 8.7%.
Un alivio que llega en un momento particularmente delicado para la industria. Puesto que el próximo 22 de mayo comenzarán las negociaciones formales sobre el T-MEC.
Además de celebrar el desempeño alcanzado durante el cuarto mes del año, Alejandro Osorio, director de asuntos públicos de ANPACT, refrendó la postura de la institución para que el tratado continúe.
Para la ANPACT y sus asociados es muy importante que se mantenga este marco normativo para mantener la competitividad. México es una potencia exportadora y por ello, vamos a continuar con los diálogos de alto nivel para que se logren acuerdos que beneficien a la industria” Alejandro Osorio, director de asuntos públicos de ANPACT.
Aseverando que la colaboración entre el gobierno y la iniciativa privada ha mostrado resultados palpables.. Esto al detallar el comportamiento de la industria de vehículos pesados
Remontan ventas, exportación y producción
De acuerdo con el más reciente reporte de la ANPACT, durante abril de 2026 las ventas al mayoreo de vehículos pesados incrementaron 19.2%. Para sumar 2 mil 364 unidades colocadas en ese mes.
Por el contrario, en el periodo que va de enero a abril de 2026. El indicador continúa reflejando una contracción del mercado de 10% con respecto a 2025.
En cuanto a la producción, durante abril de 2026, se manufacturaron 12 mil 306 unidades. De las cuales 12 mil 57 correspondieron a vehículos de carga y 250 a autobuses.
Respecto a la exportación, México continúa siendo el principal socio de Estados Unidos y Canadá. Estos dos destinos encabezaron la lista de los nueve principales mercados para la manufactura mexicana.
Cabe señalar que en el último año, las exportaciones mexicanas se ha diversificado. Sobretodo a Sudamérica, en mercados como Colombia, a donde se enviaron 135 unidades, en abril.
Pronóstico positivo
Aunque el mercado de vehículos de carga y pasaje ha mostrado un comportamiento volátil. LA ANPACT mantiene perspectivas positivas.
Para el cierre de 2026, se esperan comercializar unas 42 mil unidades.
Finalmente, Osorio destacó que las recuperación del mercado de vehículos de carga y pasaje estuvo acompañada de la disminución de vehículos pesados.
Aunque la cifra de vehículos chatarra importados desde Estados Unidos continúa siendo importante. Pues por cada 100 vehículos nuevos vendidos, se importan 58 usados. La tendencia va a la baja.
