Con el objetivo de impulsar las competencias técnicas y comunicativas de los operadores del transporte de carga carretero, la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) firmó un acuerdo de colaboración con la Dirección General de Centros de Formación para el Trabajo (DGCFT), órgano dependiente de la Secretaría de Educación Pública (SEP).
La firma, encabezada por Miguel Ángel Martínez Millán, presidente de CANACAR, y Gonzalo Espina Miranda, director general de la DGCFT, representa una respuesta estratégica a uno de los grandes desafíos estructurales del sector: la falta de operadores calificados y profesionalizados.
El acuerdo de la CANACAR con la DGCFT se centra en:
- Fortalecer las habilidades lingüísticas y técnicas de los operadores de autotransporte de carga para mejorar su desempeño y eficiencia en el sector.
- Impulsar la competitividad y seguridad en el sector transporte, garantizando un servicio de alta calidad y confiabilidad.
- Promover la profesionalización y el desarrollo sostenible en la industria del transporte, mediante la formación de operadores capacitados y competitivos.
Formación técnica y habilidades lingüísticas: un enfoque integral
El acuerdo contempla el diseño e implementación de programas de capacitación que mejoren las competencias técnicas de los operadores. También, busca que a través del desarrollo de habilidades lingüísticas aumente la competitividad del sector, la seguridad, eficiencia y calidad del servicio.
Estas acciones son de gran relevancia debido a un crecimiento exponencial en el comercio internacional, así como a nuevos requerimientos normativos entre países. Además, el sector del autotransporte se encuentra en una evolución continua desde la parte normativa hasta la digitalización.
Evidentemente, este acuerdo de la CANACAR y la DGCFT llega a profesionalizar los siguientes aspectos:
- Comprensión lectora y redacción funcional, para interpretar bitácoras, reglamentos, manuales técnicos y órdenes de carga.
- Comunicación verbal efectiva, fundamental para reportar incidencias, interactuar con autoridades o brindar atención a clientes.
- Uso adecuado del lenguaje técnico del sector, que mejora la ejecución de procesos logísticos.
- En casos específicos, nociones básicas de inglés técnico, especialmente útil en rutas fronterizas o de exportación.
Acciones concretas para transformar la industria: CANACAR
La firma del acuerdo reafirma la posición de la CANACAR como interlocutor estratégico entre el sector privado y las políticas públicas. A través de esta alianza, la Cámara refuerza su compromiso con la construcción de un ecosistema logístico más competitivo, moderno y sostenible.
“La profesionalización de nuestros operadores es condición indispensable para asegurar la calidad y sostenibilidad del transporte de carga en México. Este acuerdo es una muestra clara del compromiso de CANACAR con la formación continua y la mejora del servicio que brindamos al país”
Miguel Ángel Martínez Millán,
presidente de CANACAR
Miguel Ángel Martínez Millán, presidente de CANACAR.
Además de esta iniciativa, la CANACAR ha impulsado la creación de centros de formación propios. De igual forma, ha implementado programas de certificación por competencias y convenios con universidades y organismos internacionales. Esto ha consolidado una política institucional de largo plazo orientada a la capacitación.
Actualmente, el sector transporte moviliza más de 600 millones de toneladas de mercancías al año y representa alrededor del 3.8% del PIB nacional. Sin embargo, enfrenta desafíos en específico:
- Falta de operadores capacitados
- Alta rotación de personal
- Bajos estándares formativos
- Demanda creciente de servicios logísticos especializados
Frente a este panorama, acciones como la firma del acuerdo por la CANACAR y la DGCFT son fundamentales para construir soluciones sostenibles. En consecuencia, se logra elevar la calidad del servicio, reducir riesgos operativos y abrir nuevas oportunidades laborales dentro del sector.
El acuerdo no solo responde a necesidades inmediatas, sino que sienta las bases para una formación continua. Es decir, el modelo educativo será adaptable a las diferentes exigencias del mercado y con capacidad de generar impacto a escala nacional.
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