La división Chery Commercial Vehicle, filial de Chery Holding Group, envío los primeros 100 autobuses eléctricos, modelos Wanda y GNC (Gas Naturla Comprimido) a México. Dichas unidades se incorporarán al servicio de transporte público y forman parte de una estrategia con la que el fabricante asiático pretende penetrar en el segmento de camiones pesados con tecnología eléctrica.
De acuerdo con la compañía, los autobuses Wanda y GNC que arribarán al país están totalmente adaptados a las condiciones geográficas del mercado mexicano.
En ese sentido, la compañía explicó que, aunque el terreno con pendientes pronunciadas y grandes altitudes, así como el caluroso verano en algunas partes del país plantearon desafíos “excepcionalmente difíciles”, el equipo de Chery Wanda Bus logró desarrollar un autobús cuyo rendimiento puede superar las condiciones climáticas propias del país.
En términos de potencia, los autobuses están equipados con motores de accionamiento de alta potencia, cuya calibración y ajuste se realizaron con base en la altitud del territorio. Además, su equipo de baterías proporciona a la energía suficiente para subir por pendientes pronunciadas e incluso arrancar en pendiente.
En pendientes urbanos empinadas y carreteras de montaña onduladas, ofrecen una salida de energía fuerte y estable, superando efectivamente la pérdida de energía en condiciones de gran altitud y satisfaciendo plenamente las demandas operativas de alta frecuencia de la compleja red de carreteras de México”, detalló Chery Commercial Vehicle.
Autobuses Wanda y GNC de Chery llegan a México con gran equipamiento
Los autobuses Wanda y GNC Chery que están próximos a arribar al país también cuentan con un gran equipamiento en cuanto a confort y tecnología.
Por ejemplo, las unidades eléctricas cuentan con sistema de aire acondicionado de alta potencia que permite mantener una temperatura constante dentro de la unidad. Su diseño interno, también permite absorber el ruido externo y los movimientos provocados por los baches.
En suma, los autobuses Wanda y GNC de Chery están diseñados para operar en condiciones extremas sin sacrificar el rendimiento o la comodidad de los pasajeros.
La llegada de estas unidades también está acompañada de planes a través de los cuales Chery y Wanda Bus plantean desarrollar una red posventa en México. Dicha red estaría localizada, y contaría con un almacén para refacciones y un centro de capacitación técnica. Además, de soporte y mantenimiento.
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