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Industria

Cummins impulsa la descarbonización con el Motor X15 Euro VI

El motor cumple con los estándares internacionales y a la Norma Oficial Mexicana NOM-044-Semarnat-2017.

1 de julio de 2026 13:24
Antonio Toledo
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El motor Cummins X15 Euro VI emite cinco veces menos emisiones de NOx y ofrece un rendimiento de combustible 5%, en comparación con su antecesor Euro V
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Para responder a los últimos estándares que demandan las normas ambientales a nivel nacional e internacional y con el objetivo de ayudar a los transportistas a reducir sus emisiones contaminantes, Cummins ha desarrollado diversas tecnologías en sus motores, principalmente en el X15 Euro VI.

Con la entrada en vigor de la NOM-044 en México, el sector se enfrenta al reto de cumplir con las normativas para reducir los óxidos de nitrógeno (NOx) y las partículas finas que afectan la calidad del aire. Al mismo tiempo, los transportistas deben hacer frente a las inversiones para cambiar a equipos que se apeguen a las nuevas reglas ambientales.

Al respecto Jorge Machuca, líder del segmento motores de Cummins para México e Hispanoamérica, considera que la industria se encuentra en un punto de inflexión. Lo que requiere la adaptación de nuevas tecnologías dentro de las operaciones.

Sabemos que dar el paso a la innovación implica hacer inversiones, pero también hay que reconocer que, en la búsqueda de disminuir las emisiones, los nuevos motores tienen menor consumo de combustible. Es ahí donde Cummins respalda a sus clientes y da el acompañamiento para cumplir con las normas, ser más eficientes y también más rentables”, destacó Machuca.

Conoce las ventajas competitivas del Cummins X15 Euro VI

El motor Cummins X15 Euro VI genera cinco veces menos emisiones de NOx y ofrece un 5% en rendimiento de combustible, en comparación con su antecesor Euro V. Las ventajas del motor se pueden observar en mancuerna con la transmisión Endurant.

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Además de cumplir con la NOM-044 el motor Cummins X15 Euro VI se apega a los estándares internacionales. Esto gracias a un Reductor Catalítico Selectivo (SCR) más eficiente, Filtro de Partículas (DPF) de alta capacidad y menor peso. Esto contribuye a una reducción del consumo de diésel y de las emisiones contaminantes.

Este motor alcanza su máximo torque a bajas revoluciones por minuto -entre 1,000 y 1,300- por lo que favorece una operación eficiente a temperatura óptima. Propiciando un mayor rendimiento de la fuente de poder.

Igualmente, el directivo añadió que los clientes de Cummins cuentan con un acompañamiento integral, de la mano de un grupo de especialistas. “El equipo de expertos brinda soporte desde el primer día, hasta que la flota opere de forma óptima. Lo que garantiza una transición segura, sencilla y rentable”.

Con tecnologías avanzadas y emisiones mínimas, la compañía asegura su liderazgo en México y el mundo. En el camino hacia una movilidad más eficiente que contribuya a la descarbonización del planeta, sobre todo con el motor Cummins X15 Euro VI.

“El mundo está a las puertas de una nueva era donde, sin duda, estamos en una posición privilegiada para liderar la transición hacia una energía más inteligente”, concluyó Machuca.

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