Con 32 ediciones, el Encuentro Nacional de Autoridades de Movilidad (ENAM), realizado los días 26 y 27 de junio de 2025 en Nayarit, se ha consolidado como un foro estratégico para la generación de consensos transversales entre autoridades de los tres niveles de gobierno, representantes de la industria y organismos internacionales.
Durante el intercambio de ideas, se plantearon soluciones para formar un sistema de transporte público más limpio, con altos estándares de profesionalización y financieramente sostenible.
Coordinado por la la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM) y con la participación estratégica de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), el encuentro tuvo como eje central el avance en la Agenda Nacional de Movilidad 2024–2030.
Como es de esperar, los puntos abordados fueron: descarbonización del transporte, financiamiento sustentable, y renovación del parque vehicular.
Además, reunió a representantes de 25 entidades federativas y agencias multilaterales. También asistieron más de 20 empresas del sector privado que integran el Consejo Promotor de la AMAM.
Renovación vehicular un eje clave para la sostenibilidad operativa: ANPACT Y AMAM
Uno de los pilares del encuentro fue la presentación de rutas técnicas y financieras para renovar el parque vehicular urbano. La industria, a través de ANPACT, enfatizó la necesidad de promover modelos de financiamiento accesibles, que no comprometan la viabilidad económica de los sistemas de transporte público actuales, pero que impulsen el tránsito hacia flotas modernas, seguras y con menor huella ambiental.
Durante su participación, Rogelio Arzate, presidente de ANPACT, reafirmó el compromiso de la industria con una movilidad más limpia, segura e incluyente.
“La descarbonización del autotransporte no es sólo una meta ambiental, sino una ruta para generar bienestar social, mejorar la salud pública, la eficiencia logística y crecimiento económico. Desde ANPACT creemos en la acción conjunta con autoridades, industria y sociedad civil para transformar nuestro sistema de movilidad con visión de largo plazo.”
A lo largo del encuentro, se subrayó la urgencia de establecer modelos de financiamiento e incentivos sostenibles. Esto con el objetivo de renovar las flotas sin comprometer la operación de los sistemas actuales. La ANPACT impulsó el concepto de “coexistencia tecnológica”. Es decir, busca integrar nuevas formas de movilidad bajo criterios técnicos y financieros sólidos.
Consejo Promotor impulsado por la ANPACT actor clave en el plan estratégico del sector privado
El Consejo Promotor liderado por la ANPACT de la AMAM, está integrado por 22 empresas líderes del sector como: Mercedes-Benz, Scania, Volvo, Mobility ADO, Italika, Sistema BEA. Estos actores plantean soluciones técnicas, conocimiento especializado y experiencias internacionales que fortalecen la toma de decisiones desde lo público.
“El Consejo Promotor de AMAM conformado por 22 empresas líderes del sector —como una iniciativa técnica, plural e institucional que aporta experiencia, datos y soluciones para el diseño de políticas públicas desde el sector privado con empresas de alta especialización y conocimiento técnico. Asimismo, la colaboración con WRI México, en la secretaría técnica, ha permitido estructurar líneas de trabajo basadas en evidencia y experiencias internacionales, incluyendo las de Colombia, Brasil, Chile y España.”
Alejandro Osorio
director de Asuntos Públicos y Comunicación de ANPACT y Coordinador del Consejo Promotor de la AMAM
Además, se anunció la integración de nuevas organizaciones al Consejo: ACTIA, E-Mobilitas, Streamax y VIAXER. Esto llega a reforzar la participación del sector privado en los procesos de mejora del transporte público nacional.
Financiamiento, regulación y electromovilidad: pasos clave para una movilidad sostenible
Las mesas de trabajo contaron con representantes de SENER, SEDATU, SEMARNAT, BANOBRAS, NAFIN, BID, UITP, AMTM, ANTP y TransMilenio. Ciertamente estos actores presentaron propuestas para robustecer el marco normativo y acelerar la implementación de soluciones sostenibles.
Los temas abordados incluyeron:
- Políticas tarifarias.
- Integración regulatoria.
- Financiamiento de flotas eléctricas y bajas en emisiones.
- Profesionalización de operadores y sistemas.
“La movilidad es hoy la columna vertebral del bienestar social. No basta con actuar a nivel local; necesitamos un andamiaje nacional que respalde la acción territorial mediante normas e instrumentos financieros. La agenda nacional de movilidad de AMAM está en línea y complementa los trabajos del Plan México que impulsa la Presidenta Claudia Sheinbaum, porque para avanzar, necesitamos caminar de la mano en retos comunes y metas integrales. Hablamos de una política nacional que requiere articulación, corresponsabilidad y voluntad desde todos los niveles de gobierno y desde todos los frentes de la sociedad: la iniciativa privada, la academia y el sector de las organizaciones sociales.”
Ricardo Serrano Rangel
presidente de la AMAM y titular de Movilidad en Aguascalientes
Cierra con grandes resultados el 32 ENAM 2025 en Nayarit
En el marco del 32 ENAM 2025 Nayarit fue presentado como un caso de planeación integrada, al promover una zona metropolitana entre Bahía de Banderas y Jalisco. La implementación de corredores multimodales y el impulso a la infraestructura para movilidad activa fueron destacados como buenas prácticas.
Durante el evento, se realizó un recorrido ciclista por la zona turística que ejemplifica la necesidad de garantizar espacios seguros y conectados
Finalmente, el encuentro cerró con acuerdos clave que nutrirán la construcción de la Política Nacional de Transporte Público Colectivo Urbano. Tanto AMAM como ANPACT reiteraron su compromiso en el 32 ENAM en Nayarit continuar articulando esfuerzos públicos y privados para garantizar un sistema de movilidad limpio, financieramente sólido, profesionalizado y alineado a las metas de desarrollo sostenible del país.
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