En el marco de inauguración del 9° Foro AMAVe 2025 representantes del Senado de la República y de la Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos (AMAVe) conciden que el arrendmaiento vehicular atraviesa una momento de evolución institucional siendo uno de los agentes económicos de mayor relevancia tanto para la generación de empleos como para la movilidad inteligente.
La senadora Verónica Camino Fajart, vicepresidenta de la Mesa Directiva del Senado de la República, destacó que el foro se ha consolidado como un espacio de diálogo y construcción de soluciones. En su mensaje, reconoció el papel de AMAVe como aliado estratégico del Estado mexicano que marca la hoja de ruta hacia una movilidad más eficiente y segura.
“La novena edición del Foro AMAVe demuestra que el arrendamiento vehicular es un pilar de movilidad, competitividad y productividad para México. Este gremio ha sabido consolidarse con inteligencia, respeto y trabajo, fortaleciendo el desarrollo nacional”.
Camino Fajart resaltó que la asociación llega a esta edición con una flotilla administrada de 341,863 unidades, lo que refleja su relevnacia. Recordó que el Senado acompaña las iniciativas que promueven la colaboración público-privada, particularmente aquellas relacionadas con el Plan México, impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum, y con la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), que será clave para la competitividad del país.
Arrendamiento vehicular, eje del desarrollo sostenible y la seguridad jurídica
La senadora adelantó que la cámara alta trabaja también en la tipificación del abuso de confianza como robo en el caso de vehículos arrendados. Esta medida busca cerrar vacíos legales y brindar certeza a las empresas del sector.
Por su parte, la diputada Luisa Fernanda Ledesma Alpízar, presidenta de la Comisión de Turismo del Congreso de la Ciudad de México, anunció que se presentó una iniciativa de ley en colaboración con AMAVe para reforzar el marco jurídico y proteger a las arrendadoras frente al robo de unidades. Explicó que el delito ha afectado la confianza en un modelo de negocio que representa movilidad formal y accesible para miles de personas.
“Cuando se roban un vehículo de arrendamiento, no solo se lleva una unidad, sino la confianza de todo un sector”, subrayó la diputada.
Agregó que esta reforma busca respaldar la actividad y fortalecer el Estado de Derecho en vísperas de la Copa Mundial FIFA 2026. La movilidad será determinante para la experiencia de millones de visitantes.
En el mismo sentido, el senador Emmanuel Reyes Carmona reconoció que el arrendamiento vehicular es ya un pilar de la economía mexicana. Actualmente, esta integrada por 16 empresas afiliadas, de las cuales nueve se dedican al arrendamiento de flotillas, más 340 mil unidades en operación, 94 mil millones de pesos en activos y más de 50 mil empleos directos e indirectos.
“El arrendamiento vehicular impulsa la actividad económica y la generación de empleo. Es un modelo moderno que promueve la productividad y la movilidad sostenible, y que debe fortalecerse con un marco jurídico robusto y competitivo”, afirmó.
Senado de la Republica y la AMAVe plantean objetivos en común
Por su parte, Fernando Noriega Treviño, presidente del Consejo Ejecutivo de AMAVe, recordó que la fuerza de la industria radica en la unión de sus actores y en la visión de largo plazo que ha posicionado al sector como un eje del desarrollo económico nacional.
“Todos somos un solo gremio, el del arrendamiento vehicular en México, y somos la fuerza que llena de vida esta industria que nos encanta”, destacó.
Noriega subrayó que el sector atiende a 263 mil clientes y de los cuales 10 mil son de largo plazo. Además, señala que el arrendamiento vehicular no solo es una alternativa financiera, sino una herramienta de productividad para empresas y gobierno.
Destaca gestión de Liliana Anaya al frente de la AMAVe
De manera simultanea, la directora general de AMAVe, Liliana Anaya Tapia, fue reconocida por sus ocho años de gestión. En su dirección, el organismo ha consolidado su papel como interlocutor ante autoridades y organismos empresariales. Asimismo ha impulsando la adopción de nuevas tecnologías y la transición hacia vehículos de bajas emisiones.
La declaratoria oficial de inauguración fue encabezada por la senadora Camino Fajart, quien subrayó el compromiso compartido entre el sector público y privado.
“Que este encuentro siga siendo un espacio de diálogo, acuerdos y soluciones para fortalecer la movilidad, la competitividad y el bienestar de nuestro país”, concluyó.
El 9° Foro AMAVe 2025 dejó claro que el arrendamiento vehicular ya no es solo una modalidad financiera. Es decir, la Asociación Mexicana de Arrendadoras de Vehículos (AMAVe) es la columna vertebral en la evolución de la movilidad del país. Su fortalecimiento legal y su articulación con el Plan México representan una oportunidad para consolidar una movilidad sostenible, segura y con visión de futuro.
La sinergia entre legisladores y empresarios se perfila así como un paso decisivo hacia un ecosistema más competitivo, justo y sostenible.
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