Recientemente JAC presentó su pickup Frison T5 totalmente renovada. Ahora, la marca ensamblada por Giants Motos Latinoamérica lanza una campaña con la que le hace saber a todos sus clientes que esta pickup está lista para acompañarlos en cualquier situación.
A través de la campaña “Frison T5 me respalda”, la marca pone en escena los usos reales que este modelo tiene. Y es que se trata de una pickup con una potencia de hasta 174 hp y una capacidad de carga de hasta mil 235 kilos.
De ahí que se trate de una pickup ideal pensada para el trabajo pesado a pequeña escala. Por ejemplo, aquellos micronegocios y emprendimientos. Los cuales, constituyen el eslabón final de la cadena de proveeduría como loas abarrotes, las recauderías, las pequeñas granjas y hasta las mudanzas.
Mostrando que la unidad se puede convertir en uno de los aliados perfectos en el crecimiento y rendimiento del negocio.
El propósito de JAC es muy claro: ser un verdadero aliado en la vida diaria de nuestros consumidores. Por ello, esta campaña refleja nuestra decisión de poner en el centro al usuario real. Sus historias, sus oficios y la manera en que podrán usar T5. Esta campaña es un homenaje a todo aquel que se despierta temprano a “chambear” y sacar a sus familias adelante” Sara Silva, directora de comunicación y mercadotecnia de JAC México
Una pickup para impulsar el crecimiento de los mexicanos
El concepto muestra a la pickup en su entorno natural. Rotulada con una serie de gráficos que reflejan su esencia: el trabajo diario.
La identidad gráfica de la campaña “Frison T5 me respalda” está inspirada en el comercio urbano. Además, del arte popular y la tradicional característica de los oficios en México.
Esta potente pickup de JAC compite directamente con la NP300 de Nissan. Sin embargo, se posiciona como una de las unidades más accesibles dentro del segmento.
Con cabina sencilla, el modelo MT 2026 está disponible desde los 389 mil pesos; mientras que Frison T5 con chasis MT cuesta 369 mil pesos.
Cabe señalar que la pickup de JAC es ensamblada en la planta de Ciudad Sahagún Hidalgo, por lo que se puede intuir que se trata de un modelo Hecho en México.
Aunque su diseño y gran desempeño tiene raíces en distintos países. Pues diferentes equipos contribuyeron al desarrollo de la unidad tanto en el diseño como en la ingeniería.
Los primeros prototipos de Frison T5 se definieron durante el primer trimestre de 2025, para hoy presentar un modelo que puede adaptarse a las necesidades particulares del mercado mexicano.
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