El gobierno de Japón selecciona proyecto de Mazda para usar biodiésel de microalgas en autos. Por lo tanto, que todos los vehículos diésel de la marca fabricados en este país usen dicho biocombustible a partir de 2030.
Mazda Motor Corporation dijo que el proyecto de I+D es denominado “Desarrollo de biocombustible de microalgas de alta densidad”. De hecho, está orientado a la implementación real de biodiésel (HVO) refinado a partir de lípidos extraídos de microalga.
El proyecto fue seleccionado para Desarrollar y promover la comercialización de tecnologías de ahorro energético y lograr una sociedad descarbonizada. Que forma parte de la Organización para el Desarrollo de Nuevas Energías y Tecnologías Industriales (NEDO).
En este sentido, el fabricante de autos nacido en Japón aprovechará los resultados de investigación acumulados hasta la fecha sobre biocombustibles derivados de microalgas. Por supuesto, las microalgas presentan un riesgo mínimo de competir con cultivos alimentarios.
Y permiten producir lípidos de manera eficiente en espacios reducidos. Así, la compañía llevará a cabo actividades de investigación y desarrollo que abarcarán todo el proceso, desde el cultivo hasta la extracción de lípidos”.
Vehículos contribuyen a autosuficiencia energética desde Japón
En colaboración con Idemitsu Kosan, Mazda estudiará la producción de biodiésel utilizando los lípidos extraídos como materia prima. Además, llevará a la práctica los resultados de esta investigación.
Y, como una de las posibles aplicaciones, comenzará a utilizar este biodiésel como combustible de llenado inicial en fábrica para todos sus vehículos diésel. Indicando que Japón selecciona proyecto de Mazda para usar biodiésel de microalgas en autos.
Takeji Kojima, director ejecutivo de Liderazgo corporativo y director de Estrategia de Mazda, comentó: Mediante la adopción generalizada de biodiésel (HVO) derivado de microalgas, aspiramos a fomentar una mayor autosuficiencia energética nacional. Asimismo, un desarrollo regional sostenible y una mayor competitividad industrial.
Para afrontar el desafío crucial de alcanzar la neutralidad de carbono, Mazda colabora con empresas asociadas y organismos gubernamentales que comparten esta misma visión, con el fin de contribuir a crear una sociedad energética circular de ámbito regional en el marco de su Estrategia de Soluciones Múltiples.
Finalmente, desde 2010, Mazda ha establecido una tecnología para producir lípidos de manera eficiente a partir de microalgas y ha confirmado la capacidad de producir más de un litro de combustible en aproximadamente dos semanas utilizando un tanque de cultivo de 1.000 litros.
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