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JETOUR

Giannis Antetokounmpo queda sorprendido con el JETOUR G700: “Necesitamos llevar este vehículo a Europa”

El campeón de la NBA conoció en China el nuevo SUV híbrido enchufable de JETOUR y destacó su capacidad para desplazarse sobre el agua, una de las innovaciones que más llamó su atención.

3 de julio de 2026 22:23
Andrea Ramirez
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Giannis Antetokounmpo junto al SUV híbrido JETOUR G700 durante una visita a las instalaciones de la marca en China.
Giannis Antetokounmpo recorrió el JETOUR G700 durante una visita a China y destacó las capacidades del SUV híbrido de la marca.
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Giannis Antetokounmpo junto al SUV híbrido JETOUR G700 durante una visita a las instalaciones de la marca en China.
Giannis Antetokounmpo recorrió el JETOUR G700 durante una visita a China y destacó las capacidades del SUV híbrido de la marca.

El nuevo JETOUR G700 sumó un respaldo inesperado en su estrategia de expansión global. Durante su visita a China, el basquetbolista Giannis Antetokounmpo, campeón de la NBA, conoció el SUV híbrido enchufable. Y aseguró que el modelo tiene potencial para conquistar otros mercados.

Contenido
JETOUR G700 apuesta por el rendimiento dentro y fuera del caminoEl interior de la JETOUR G700

En el marco de una gira por el país asiático, Antetokounmpo recorrió distintas actividades relacionadas con la innovación tecnológica y la industria automotriz. Sin embargo, el G700 acaparó su atención gracias a una de sus características más llamativas: la capacidad de desplazarse sobre el agua mediante un sistema independiente de vadeo y flotación.

“He manejado muchos autos, pero nunca había visto algo así. Me sorprende completamente que sea un automóvil y una embarcación al mismo tiempo”, afirmó Antetokounmpo tras conocer la versión G700 Ark Edition.

La marca destacó que el encuentro refleja la filosofía Travel+, con la que busca desarrollar vehículos orientados a la aventura, la exploración y el uso fuera del asfalto. Esto sin dejar de lado la electrificación y el confort.

JETOUR G700 apuesta por el rendimiento dentro y fuera del camino

Además de su sistema de flotación, el JETOUR G700 incorpora un tren motriz híbrido conformado por un motor turbo de 2.0 litros. Además de una transmisión longitudinal 2DHT y tres motores eléctricos. En conjunto, esta configuración ofrece hasta 892 caballos de fuerza y 837 libras-pie de torque, suficientes para acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 4.6 segundos.

Asimismo, el SUV ofrece una autonomía combinada de hasta 1,300 kilómetros y un rango de conducción totalmente eléctrico de 100 kilómetros. Las características que fortalecen su propuesta dentro del segmento de vehículos electrificados de aventura.

A ello se suman un sistema de tracción Dual Motor Electric All Wheel Drive, bloqueo triple de diferencial, múltiples modos inteligentes de conducción, la función Extreme Turn. Que facilita maniobras en espacios reducidos, y una capacidad de vadeo de hasta 970 milímetros.

El interior de la JETOUR G700

En el interior, el modelo incorpora asientos tapizados en piel Nappa, un sistema de sonido Lexicon con 18 bocinas y una función de descarga externa de energía (V2L) de hasta 6.6 Kw. Diseñada para alimentar equipos eléctricos durante actividades al aire libre.

Tras la experiencia, Antetokounmpo consideró que el vehículo merece llegar a nuevos mercados.

“Necesitamos llevar este vehículo a Europa. Más personas deberían conocerlo”.

Para JETOUR, el interés del basquetbolista fortalece su estrategia internacional para posicionar al G700 como uno de sus modelos insignia dentro del creciente segmento de los SUV electrificados con capacidades todoterreno. Además, la marca recordó que el vehículo ya comenzó a ganar notoriedad fuera de China al convertirse en el primer modelo de producción chino en participar en uno de los encuentros off-road más reconocidos de Moab, Utah, en Estados Unidos.

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