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Logística

Nuevo Simpósium de Logística y de Movilidad 2025: CLYMGTO

Su principal misión es incentivar la colaboración activa y el crecimiento de las empresas afiliadas. Brindándoles oportunidades para expandir su potencial dentro del marco del organismo.

19 de octubre de 2025 10:43
Antonio Toledo
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Enrique González, presidente del CLYMGTO acompañado de invitados especiales durante el primer Simpósium de Logística y de Movilidad 2025
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Este año el Foro Logístico del Transporte evoluciona y se convierte en el Simpósium de Logística y de Movilidad 2025. Impulsado por el Clúster Logístico y de Movilidad (CLYMGTO), el gobierno de Guanajuato y la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR).

El evento tiene como objetivo incentivar el intercambio de ideas y experiencias. Así como fomentar el intercambio de conocimientos y experiencias entre los distintos sectores que participan en la industria.

El Simpósium de Logística y de Movilidad 2025 busca fortalecer el posicionamiento y liderazgo de las organizaciones participantes. Consolidando vínculos y promoviendo un desarrollo integral en los importantes sectores de logística y movilidad.

Enrique González, presidente del CLYMGTO explicó durante la inauguración del Simpósium que es crucial impulsar la profesionalización del sector logístico. Sobre todo, en un contexto de reconfiguración comercial con la próxima revisión del T-MEC. González también se refirió a la necesidad de modernizar la infraestructura y capacitar al talento humano.

A lo anterior se le suma la creciente entrada de vehículos usados. Que según datos de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses Camiones y Tractocamiones (ANPACT) alcanzó las 16,614 unidades entre enero y agosto de 2025.

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González aseguró que no se puede separar la logística y el transporte. Por el contrario, deben tratarse como un solo sistema interconectado que impulsa el desarrollo económico del país.

En representación de la Gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García, el Subsecretario de Atracción de Inversiones, Alejandro Hernández, inauguró el Simpósium de Logística y Movilidad 2025. Al que definió como un espacio que impulsa la innovación, la competitividad y el desarrollo del sector que conecta a Guanajuato con México y el mundo.

Capacitación y acceso a proveedores de clase mundial: El Simpósium de Logística y de Movilidad 2025

En el marco del Simpósium de Logística y de Movilidad 2025 evento se llevaron a cabo importantes conferencias y mesas de trabajo. Entre las que destacaron “Empresas familiares: gestión, liderazgo y sucesión”, impartida por Héctor González.

Los asistentes también accedieron a la ponencia “Puerta Logística Bajío: Guanajuato abre sus puertas al futuro”, encabezada por José David Aguilera, director general de Infraestructura Industrial de la Secretaría de Economía (SE). En donde se destacó la posición estratégica del estado como motor del crecimiento económico nacional.

 Durante el evento, también se impartieron las conferencias: “Retos actuales de la movilidad”, a cargo de Ulises Hernández, director de Inteligencia de Grupo Flecha Amarilla. Así como, “Diseña la estrategia comercial de la empresa desde la realidad”.

También el “Uso de inteligencia artificial y tecnología avanzada en su creatividad”. Igualmente, los asistentes al primer Simpósium de Logística y de Movilidad 2025, se informaron con la conferencia: “Gestión de CEDIS (centros de distribución)“.

En el mismo espacio se escuchó la ponencia Graduación “Planeación estratégica y administración de proyectos”. “Logística y movimientos de mercancías” y finalmente a cargo de Meche Gómez “Mujeres líderes: formación de habilidades directivas”.

Es importante resaltar que el CLYMGTO es el primero que se integra a nivel nacional con el propósito de establecer un trabajo regional. Que vincula al gobierno y la industria para potencializar la logística y la movilidad a nivel nacional. Y ahora con el Simpósium de Logística y de Movilidad 2025 confirma su compromiso.

El evento contó con alianzas estratégicas con: Scania, Volkswagen Truck and Bus, International CACESA, GM Transport, Grupo TAB, Cummins Alesso, OXXO Gas. También se dieron cita Kenworth DAF BACE, Fruehauf, FOTON, Sinotruk HOWO, ELAM Bajío, FAW Trucks, entre otros proveedores.

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