Las ventas al menudeo y al mayoreo de transporte de pasajeros volvieron a sufrir un revés en noviembre de 2025. Para sumar una caída de 49% interanual en el mercado al mayoreo y de 36.99% al menudeo.
Asimismo, en la conferencia conjunta, la AMDA y la ANPACT presentaron el informe mensual sobre el desempeño de la industria nacional.
Señalando que, aunque el mercado al menudeo y mayoreo del transporte pesado tuvo un año difícil. Ahora bien, los pronósticos apuntan a que cerrará diciembre con un ligero repunte que mejorará en 2026.
El mercado se contrae
Rogelio Arzate, presidente de la ANPACT señaló que, en noviembre de 2025, las ventas al mayoreo deunidades de pasaje, es decir de autobuses, incluyendo los foráneos, se situó en 316. Para sumar un acumulado de 4 mil 243 unidades comercializadas entre enero y noviembre de 2025.
Lo anterior representaría una contracción de 49.9% con respecto a 2024, cuando se vendió un total de 8 mil 467 unidades en el mismo periodo.
Por otra parte, Guillermo Rosales, presidente de la AMDA, mencionó que, durante el onceavo mes del año, el segmento de pasaje al menudeo tuvo una contracción, que en el último año se ha mostrado como una tendencia.
En ese sentido, mencionó que, en noviembre de 2025, en el mercado al menudeo, se comercializó un total de 431 unidades, incluyendo 71 autobuses foráneos.
Como era de esperar, lo mencionado representa una contracción de 39.99% comparado con el mismo mes, pero de 2024.
Mientras que en el acumulado de enero a noviembre de 2025 sumarían 6 mil 127 unidades vendidas.
Evidentemente, la contracción impacto en la mayoría de las armadoras que comercializan unidades de pasaje en México, incluyendo al top 5 que lidera las ventas nacionales.
Entre ellas:
- Mercedes-Benz, con una participación de mercado de 39.01%
- Scania, cuya participación de mercado es de 12.99%
- International, con 12.19%
- Volvo Buses, con 12.80%
- Volkswagen, cuya participación en el mercado al menudeo es de 10.41%
Las nuevas energías quedan rezagadas
La ANPACT señaló que el mercado al mayoreo de vehículos pesados está liderado por las unides a base de diésel. De las cuales se comercializaron 10 mil 366, y solo una eléctrica en noviembre de 2025.
Algo similar ocurre en el mercado al menudeo, pues en ese mismo se comercializaron 35 mil 942 unidades a diésel; 305 a gas natural; 228 híbridas y 52 eléctricos.
Finalmente, ambas organizaciones estimaron que los mercados se recuperen en 2029. Año en el que podrían venderse hasta 41 mil 692 unidades.
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