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ANPACT

Mack presenta en ExpoTransporte 2025 su deslumbrante Mack Anthem

MACK Trucks conmemora sus 125 años en ExpoTransporte ANPACT 2025 con la presentación del nuevo Anthem y el lanzamiento en México del tractocamión Pioneer

24 de noviembre de 2025 13:45
Martha Rojas
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Mack Trucks presentó en ExpoTransporte ANPACT 2025, el nuevo Anthem y anunció que ya está disponible el modelo Pioneer para el mercado mexicano.
Mack Trucks presentó en ExpoTransporte ANPACT 2025, el nuevo Anthem y anunció que ya está disponible el modelo Pioneer para el mercado mexicano.
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Mack Trucks presentó en ExpoTransporte ANPACT 2025, el nuevo Anthem y anunció que ya está disponible el modelo Pioneer para el mercado mexicano. Factor Automotor
Mack Trucks presentó en ExpoTransporte ANPACT 2025, el nuevo Anthem y anunció que ya está disponible el modelo Pioneer para el mercado mexicano.

En el marco de las celebraciones por sus 125 años, MACK Trucks presentó en la ExpoTransporte ANPACT 2025 el totalmente nuevo Anthem. Se trata de un tractocamión que, de acuerdo con la marca, redefinirá los estándares de “eficiencia, confort y tecnología”. 

Contenido
¿Cómo es el nuevo Mack Anthem?Mack Truck invierte en México 

Eduardo Herrera, presidente de Mack Trucks North America, señaló que, el totalmente nuevo Anthem marca la llegada de una línea de productos que saldrán al mercado estadounidense y en el mexicano en los próximos años. 

Ejemplo de ello, es el lanzamiento para el mercado nacional de Pioneer, una unidad que comparte características de funcionamiento y diseño con Anthem. 

Hay una inversión muy importante que estamos haciendo junto a Grupo Volvo para desarrollar camiones de última generación. Son camiones que van a ser mucho más modernos, más eficientes. Camiones con mejor rendimiento de combustible, con muchísimo más confort para los choferes, muy seguros también. Son camiones que llevamos años desarrollando” Eduardo Herrera, presidente de Mack Trucks North America

Cabe destacar que Mack Anthem es un tractocamión diseñado para eficientar el combustible, la maniobralidad y la seguridad. Es decir, “un camión hecho para quienes viven en carretera todos los días”. 

También se trata del segundo modelo lanzado por la marca en 2025, y que completa la oferta precedida por el modelo Pioneer. 

¿Cómo es el nuevo Mack Anthem?

Aunque el nuevo Mack Anthem conserva el nombre de su predecesor, quizá una de las características que más llaman la atención de este modelo renovado es su cofre. Pues está pensado y diseñado para mejorar la visibilidad frontal. 

Daniel Rodríguez, director comercial de Mack Trucks, posa frente al nuevo Anthem presentado en ExpoTransporte 2025.

Además, sus “pequeñas” dimensiones permiten mejorar el campo de maniobras en entornos urbanos o mixtos. En cuanto al combustible, el nuevo Anthem promete un ahorro de hasta 10% comparado con su predecesor. Esto se traduce en un ahorro de hasta 5 mil pesos anuales por camión.

Además de las ventajas en cuanto a operatividad o combustible, el Anthem regresa con un diseño más seguro y cómodo para los operadores. Ya que cuenta con calefacción y hasta función de masajes.

En cuanto a seguridad, Mack Anthem incorpora bolsas de aire frontales y una cortina de aire lateral (ICA) que se despliega para proteger al conductor en caso de colisión.

Sus avanzados ADAS demostraron poder reducir hasta en un 43% los incidentes en entornos controlados.

El nuevo Mack Anthem está disponible en Estados Unidos con configuraciones de cabina diurna, con litera de 44” o con una de 64”. 

Mack Truck invierte en México 

Para Mack Truck, México representa un mercado estratégico. No en vano ha diseñado una estrategia que apunta al crecimiento regional de la marca. 

Con una inversión cercana a los 700 millones de dólares, MACK está por inaugurar una planta en Monterrey. Misma que se enfocará en la producción de camiones pesados. 

Gome Gomez, presidente de Grupo Tracsa, durante el debut de MACK Trucks en ExporTransporte ANPACT. Factor Automotor
Gome Gomez, presidente de Grupo Tracsa, durante el debut de MACK Trucks en ExporTransporte ANPACT.

Sumado a ello, la marca ha invertido cerca otros 100 millones de dólares en su planta de Pensilvania. Para desarrollar tractocamiones de nuevas energías que podrían llegar al mercado nacional en los próximos años. 

La intención de Mack es crear una red de distribución con amplia cobertura y brindar el servicio posventa que sus clientes en el país demandan. 

Los proyectos de la marca para los próximos 5 años apuntan a que MACK no sólo traerá a México camiones ultramodernos, sino camiones capaces de mejorar la calidad de vida de quienes “viven en la carretera”. 

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